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Turkish Airlines : commande de jusqu’à 150 Boeing 737 MAX et huit distinctions Skytrax
Turkish Airlines a finalisé un accord avec Boeing portant sur l’acquisition de jusqu’à 150 Boeing 737 MAX, dont 100 appareils fermes et 50 options. Cet accord, discuté depuis 2025, constitue la plus importante commande de monocouloirs Boeing de l’histoire de la compagnie et accompagne sa stratégie d’expansion de flotte et de réseau moyen et court-courrier.L’accord …
Air Algérie recevra ses premiers Boeing 737 MAX 8 et ATR 72-600 la semaine prochaine
La compagnie aérienne nationale Air Algérie va réceptionner, la semaine prochaine, ses premiers avions Boeing 737 MAX 8 et ATR 72-600. L’événement est programmé pour le mercredi 8 juillet à la base de maintenance de la compagnie, située à l’aéroport international d’Alger. Selon une invitation adressée aux médias pour assurer la couverture de cette cérémonie, citée par le site spécialisé Visas & Voyages Algérie , « cette occasion sera également marquée par l’inauguration du nouveau centre de production de la branche approvisionnement « . L’événement portera à la fois sur l’arrivée des nouveaux appareils et sur la mise en service de cette nouvelle infrastructure. L’entrée en flotte de ces avions s’inscrit dans le programme de modernisation engagé par le groupe Air Algérie afin de renforcer ses capacités opérationnelles. En mars dernier, la compagnie nationale avait annoncé l’acquisition de dix Boeing 737 MAX 8 supplémentaires auprès du constructeur américain Boeing. Cette commande vient compléter les achats déjà réalisés dans le cadre du renouvellement de la flotte. Le calendrier communiqué prévoit la livraison de cinq appareils à partir du mois de juillet, tandis que les cinq autres rejoindront la flotte en 2027. Ces Boeing 737 MAX 8 étaient déjà construits avant leur acquisition par Air Algérie. Ils avaient été produits à l’origine pour la compagnie brésilienne GOL Linhas Aéreas, mais n’ont finalement jamais été exploités. Restés en attente chez le constructeur, ils ont ensuite été attribués à la compagnie algérienne. La cérémonie du 8 juillet marquera également le début de la réception des ATR 72-600 destinés à Domestic Airlines, la filiale d’Air Algérie spécialisée dans les dessertes intérieures. La commande de ces avions turbopropulseurs avait été annoncée en juillet 2025. Elle porte sur 16 ATR 72-600, qui seront progressivement intégrés à la flotte de cette filiale afin de renforcer les liaisons intérieures. Ces livraisons s’ajoutent aux autres commandes lancées par Air Algérie dans le cadre de son plan de développement. La compagnie a notamment acquis dix Airbus A330-900neo, dont cinq ont déjà été livrés. Elle a également commandé huit Boeing 737 MAX 9, dont les premières livraisons sont prévues à partir de 2027.
Air Algérie réceptionne deux nouveaux Boeing 737 MAX 8
La compagnie aérienne nationale Air Algérie a annoncé, ce mercredi 29 juillet dans un communiqué, la réception de deux nouveaux appareils de type Boeing 737 MAX 8, et ce, dans le cadre du programme de modernisation et de renforcement de sa flotte. Avec l’intégration de ces deux appareils, baptisés « Peace » et « Africa » , le nombre d’avions réceptionnés dans le cadre du programme d’acquisition de dix Boeing 737 MAX 8 s’élève désormais à trois, précise la même source soulignant que « cette nouvelle étape traduit l’engagement du groupe à moderniser sa flotte, à renforcer ses capacités opérationnelles et à offrir des services toujours plus performants à ses passagers » . « Air Algérie poursuit ainsi la mise en oeuvre de son programme de renouvellement de la flotte, en adéquation avec les orientations stratégiques visant à accompagner la croissance du trafic aérien et à consolider les capacités du transport aérien national » , est-il indiqué dans le même communiqué.
AIR ALGÉRIE : Un Boeing 737 MAX 8 et un ATR 72-600 réceptionnés
Deux nouveaux avions acquis dans le cadre du programme de renouvellement et d’élargissement de sa flotte aérienne ont été réceptionnés, hier, par la compagnie aérienne nationale Air Algérie, a-t-elle annoncé dans un communiqué. Il s’agit d’un avion de type Boeing 737 MAX 8, d’une capacité de 186 sièges, baptisé « Hourria » (Liberté), acquis dans le cadre d’un programme portant sur l’acquisition de 10 appareils de ce type. Le deuxième aéronef est un ATR 72-600 d’une capacité de 73 sièges, baptisé « Tassili », acheté dans le cadre d’un programme d’acquisition de 16 avions destinés à la compagnie aérienne Domestic Airlines. À cela s’ajoute l’inauguration du nouveau centre de production Air Taste Factory de la filiale de restauration Air Algérie Catering. Disposant d’une superficie de 14 250 m2, la capacité de production de ce centre peut atteindre 40 000 repas par jour. Cet investissement vise à augmenter les capacités de production, à moderniser les services de restauration aérienne et à les hisser aux plus hauts standards internationaux, contribuant ainsi à l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et à accompagner la croissance continue des activités du groupe, selon les explications fournies à cette occasion. Il convient de souligner que la cérémonie de réception a été supervisée par le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, en présence du PDG d’Air Algérie, Hamza Benhamouda, du PDG de la Société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires d’Alger (SGSIA), Mokhtar Mediouni, ainsi que de membres du corps diplomatique accrédité en Algérie. R. N.
Air Algérie reçoit son premier Boeing 737 MAX 8 : ce qui va changer pour les voyageurs
La compagnie nationale Air Algérie a franchi un tournant concret dans sa transformation. Sous la supervision du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des […]
Air Algérie réceptionne deux nouveaux appareils Boeing
ALGER - Le groupe Air Algérie a annoncé, mercredi dans un communiqué, la réception de deux nouveaux appareils de type Boeing 737 MAX 8, et ce, dans le cadre du programme de modernisation et de renforcement de sa flotte. Avec l'intégration de ces deux appareils, baptisés "Peace" et "Africa", le nombre d'avions réceptionnés dans le cadre du programme d'acquisition de dix Boeing 737 MAX 8 s'élève désormais à trois, précise la même source soulignant que "cette nouvelle étape traduit l'engagement du groupe à moderniser sa flotte, à renforcer ses capacités opérationnelles et à offrir des services toujours plus performants à ses passagers". "Air Algérie poursuit ainsi la mise en oeuvre de son programme de renouvellement de la flotte, en adéquation avec les orientations stratégiques visant à accompagner la croissance du trafic aérien et à consolider les capacités du transport aérien national", est-il indiqué dans le même communiqué.
Air Algérie réceptionne deux nouveaux avions, un Boeing et un ATR
La compagnie aérienne nationale Air Algérie a réceptionné, ce samedi 11 juin à l’Aéroport international d’Alger, deux nouveaux avions dans le cadre de son programme de renouvellement et d’extension de sa flotte. Cette opération s’est déroulée en parallèle avec l’inauguration du nouveau centre de production de sa filiale spécialisée dans la restauration aérienne, Air Algérie Catering. La cérémonie a été présidée par le ministre des Transports, des Collectivités locales et de l’Intérieur, Saïd Sayoud. Elle s’est tenue en présence du PDG d’Air Algérie, Hamza Benhamouda, du PDG de la Société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires d’Alger (SGSIA), Mokhtar Saïd Mediouni, ainsi que de plusieurs membres du corps diplomatique accrédité en Algérie. Parmi les appareils réceptionnés figure un Boeing 737 MAX 8 de 186 sièges, baptisé « Freedom » (Liberté). Cet avion fait partie d’une commande de dix appareils de ce type destinée à renforcer les capacités d’exploitation de la compagnie sur son réseau international. Air Algérie a également reçu un ATR 72-600 de 73 places, qui porte le nom de « Tassili » . Cet appareil s’inscrit dans un programme d’acquisition de 16 avions destinés à Domestic Airlines afin de développer les dessertes domestiques. Un nouveau centre de production pour Air Algérie Catering À cette occasion, la compagnie a aussi inauguré le nouveau centre de production « Air Taste Factory » de sa filiale Air Algérie Catering. Implantée sur une superficie de 14 250 mètres carrés à l’aéroport d’Alger, cette nouvelle infrastructure dispose d’une capacité de production pouvant atteindre 40 000 repas par jour. Selon les explications présentées lors de la cérémonie, cet investissement vise à augmenter les capacités de production de la filiale, à moderniser les services de restauration aérienne et à les adapter aux standards internationaux, tout en accompagnant le développement des activités du groupe. Pour rappel, Air Algérie avait passé, en 2023, une commande de dix Boeing 737 MAX 8 auprès du constructeur américain Boeing. La compagnie a également commandé des Airbus A330-900 afin de moderniser sa flotte long-courrier. En juillet 2025, elle a signé un contrat portant sur l’acquisition de seize ATR 72-600 destinés aux liaisons domestiques. Les premiers Airbus ont été livrés à la fin de l’année 2025. En mars dernier, Air Algérie avait indiqué que les Boeing seraient réceptionnés avant les délais prévus dans le contrat, avec cinq appareils attendus à partir de juillet 2026 et les cinq autres en 2027.
Flotte d’Air Algérie : un sixième A330neo rejoint le pavillon national
La flotte du pavillon national s’enrichit d’une nouvelle unité. Air Algérie a confirmé samedi la réception d’un sixième appareil de type Airbus A330neo, un gros-porteur destiné aux liaisons long-courrier. L’avion a reçu le nom de « Ras El Afia » , en hommage au phare maritime qui veille sur le littoral de la wilaya de Jijel. Une symbolique assumée par la compagnie, qui y voit un geste de fidélité envers la mémoire collective et un salut adressé aux habitants de la région. Cette livraison n’a rien d’isolé. Elle prolonge un cycle d’acquisitions engagé depuis trois ans, destiné à rajeunir un parc aérien vieillissant et à absorber une demande de transport en nette progression, aussi bien sur le réseau domestique qu’à l’international. Air Algérie porte à six son parc d’Airbus A330neo Le nouvel arrivant rejoint cinq appareils identiques déjà en exploitation. Avant lui, les avions baptisés « Novembre 54 », « Gara Djebilet », « Yennayer », « El Djalia » et « El Fennec » avaient successivement intégré les rangs de la compagnie. Chacune de ces appellations renvoie à un repère historique, géographique ou culturel du pays. Sur le plan technique, l’appareil transporte plus de 300 voyageurs répartis entre les différentes classes de voyage. Sa motorisation de dernière génération permet d’abaisser la facture carburant dans une proportion pouvant atteindre 25 % par rapport aux modèles antérieurs, avec à la clé une empreinte carbone réduite. À bord, les passagers disposent d’écrans de divertissement récents et d’un accès Wi-Fi . Ces caractéristiques expliquent pourquoi le transporteur mise sur ce modèle pour ses routes les plus longues. Les futures liaisons vers Delhi et Shanghai prévues pour l’hiver 2026/2027 doivent d’ailleurs être opérées avec ce type d’appareil. Le programme de renouvellement de flotte lancé en 2023 monte en puissance Lancée il y a trois ans, l’opération de modernisation repose sur un triptyque d’appareils. Dix Boeing 737 MAX 9, dix Airbus A330neo et seize ATR 72-600 figurent au bon de commande du groupe. Les turbopropulseurs sont, eux, fléchés vers le réseau intérieur, encore insuffisamment maillé. Le calendrier de ces livraisons s’accélère depuis quelques mois. En juillet, la réception du premier Boeing 737 MAX 8, baptisé « El Hourria » avait coïncidé avec l’arrivée d’un ATR destiné aux vols domestiques et l’ouverture d’une unité industrielle de restauration aérienne. Trois annonces le même jour, révélatrices de la cadence imposée au secteur. Plus de capacité signifie aussi plus de dessertes. Dans la foulée de ces livraisons, le ministre de l’Intérieur et des Transports, Saïd Sayoud, avait confirmé l’ouverture prochaine de quatre nouvelles destinations internationales , dont deux situées sur le continent européen. Un horizon fixé à 2035 pour la flotte d’Air Algérie L’arrivée de « Ras El Afia » n’est qu’une étape. La feuille de route du transporteur s’étend jusqu’en 2035 et prévoit d’autres commandes, calibrées en fonction de l’évolution du trafic. Objectif affiché : disposer d’un outil industriel capable de rivaliser avec les grands opérateurs de la région. Cette montée en gamme produit déjà des effets mesurables. Le pavillon algérien figure désormais parmi les cinq premières compagnies aériennes du continent africain en 2026 , selon les classements établis à partir des capacités offertes en sièges.
Berlin, Conakry, Brazzaville, Air Algérie dévoile ses nouvelles lignes
Air Algérie poursuit l’élargissement de son réseau international avec l’ouverture des réservations pour quatre nouvelles liaisons au départ de l’aéroport international Houari-Boumediene d’Alger. Berlin, Conakry, Brazzaville et le Nigeria figurent désormais parmi les nouvelles destinations proposées par la compagnie nationale, dans le cadre d’un programme qui doit se déployer progressivement entre septembre et octobre 2026. Cette nouvelle étape confirme la volonté d’Air Algérie de renforcer sa présence sur les marchés internationaux, avec une attention particulière portée à l’Europe et à l’Afrique subsaharienne. À travers ces nouvelles dessertes, la compagnie cherche également à consolider la position d’Alger comme plateforme de correspondance entre les deux continents. Air Algérie renforce son réseau vers l’Europe La première nouvelle liaison à entrer en service sera celle reliant Alger à Berlin , en Allemagne. Son lancement est prévu pour le 14 septembre 2026 , avec une fréquence d’un vol par semaine. Selon la programmation actuellement annoncée, le départ d’Alger est prévu à 14 heures, pour une arrivée à Berlin à 18 heures. Dans le sens retour, l’appareil doit quitter la capitale allemande à 19 heures pour atterrir à Alger à 21 heures. Cette nouvelle desserte vient renforcer les connexions entre l’Algérie et l’Allemagne, notamment pour les voyageurs algériens résidant en Europe, les déplacements professionnels et les échanges entre les deux pays. La liaison devrait être assurée selon les disponibilités opérationnelles de la compagnie par un Boeing 737-800 ou un Boeing 737 MAX . Trois nouvelles destinations en Afrique subsaharienne C’est toutefois sur le continent africain que l’expansion annoncée par Air Algérie apparaît particulièrement importante. La compagnie prévoit d’abord de lancer la liaison Alger-Conakry , en Guinée, à partir du 25 octobre 2026 . Trois rotations hebdomadaires sont programmées sur cette ligne, qui doit être opérée avec un Boeing 737 MAX 9 . Dès le lendemain, le 26 octobre , Air Algérie doit inaugurer une nouvelle liaison entre Alger et Brazzaville , en République du Congo. Là encore, trois vols par semaine sont prévus avec un Boeing 737 MAX 9. Le même jour, la compagnie nationale doit également renforcer sa présence au Nigeria avec une liaison reliant Lagos et Abuja dans le cadre d’un vol triangulaire. Ces nouvelles dessertes permettent ainsi à Air Algérie d'étendre davantage son réseau vers plusieurs marchés stratégiques d’Afrique subsaharienne. Elles offrent aussi de nouvelles possibilités de déplacement aux voyageurs algériens, mais également aux passagers africains susceptibles d’utiliser Alger comme point de transit. Alger veut s’imposer comme un véritable hub entre l’Europe et l’Afrique Derrière ces nouvelles destinations se trouve un objectif plus large pour Air Algérie. La compagnie cherche à développer le rôle de l’aéroport international d’Alger comme hub aérien régional , capable de connecter l’Europe, l’Afrique du Nord et l’Afrique subsaharienne. Cette stratégie intervient alors que le transport aérien africain connaît une progression importante des besoins en matière de mobilité. Pour Air Algérie, le développement de liaisons directes vers de nouvelles capitales et grandes villes africaines représente donc un moyen de renforcer sa position sur un marché où la concurrence reste forte. Le choix de nouveaux appareils, notamment les Boeing 737 MAX 9 annoncés sur certaines lignes, s’inscrit également dans cette logique. Une flotte modernisée doit permettre à la compagnie d’améliorer ses capacités opérationnelles tout en desservant plus efficacement des destinations internationales. Les réservations sont déjà ouvertes Les voyageurs intéressés par ces nouvelles liaisons peuvent d’ores et déjà effectuer leurs réservations. Les billets sont proposés à travers les différents canaux de distribution d’Air Algérie, notamment son site internet et son application mobile, mais également dans ses agences en Algérie et à l’étranger. Les agences de voyages agréées ainsi que les systèmes mondiaux de réservation permettent également d’accéder à ces nouvelles offres. Avec Berlin, Conakry, Brazzaville et le Nigeria, Air Algérie ajoute donc plusieurs destinations stratégiques à son réseau international. Une expansion qui traduit une volonté claire de sortir d’un réseau principalement centré sur les liaisons avec l’Europe et de donner davantage de poids à la dimension africaine de son activité . Si le calendrier annoncé est maintenu, les prochains mois seront ainsi marqués par une série d’ouvertures qui pourraient progressivement transformer Alger en un point de passage plus important entre l’Europe et l’Afrique subsaharienne.
L’APPAREIL EST BAPTISÉ « RAS EL AFIA » : Air Algérie se renforce avec un sixième A330neo
Le Groupe Air Algérie a annoncé, la réception de son sixième avion de type Airbus A330neo, dans le cadre de son programme de renouvellement et d’extension de sa flotte. Il s’agit d’un appareil baptisé « Ras El Afia », en référence au phare maritime de Ras El Afia, situé dans la wilaya de Jijel, a précisé la compagnie, ajoutant que le choix de cette appellation traduit « la fidélité à la mémoire nationale et la reconnaissance envers des âmes qui resteront présentes dans les esprits », ainsi qu’un hommage aux habitants de la région qui « ont incarné, par leur résilience, la force de l’espoir ». Cet appareil est le sixième avion de ce type à intégrer la flotte du transporteur national, après les appareils baptisés « Novembre 54 », « Gara Djebilet », « Yennayer », « Diaspora » et « Fennec ». Les Airbus A330neo sont destinés aux vols long-courriers. Ils peuvent accueillir plus de 300 passagers, toutes classes confondues, et se distinguent par une consommation de carburant réduite pouvant atteindre 25 % par rapport aux générations précédentes. Ils permettent également de réduire les émissions de dioxyde de carbone et sont équipés de systèmes de divertissement modernes, dont un service d’accès à Internet via le Wi-Fi. Cette opération s’inscrit dans le cadre du programme de renouvellement et d’extension de la flotte d’Air Algérie, lancé en 2023, qui prévoit l’acquisition de dix avions « Boeing 737 MAX 9 » et de dix « Airbus A330neo », ainsi que de 16 appareils « ATR 72-600 », afin de renforcer le réseau de transport aérien intérieur. Cette acquisition s’inscrit également dans le cadre du plan d’action de la compagnie à l’horizon 2035, qui prévoit des acquisitions supplémentaires d’avions pour répondre à la demande croissante de transport aérien aux niveaux national et international. L. Z.
Air Algérie va relancer ses vols vers Moscou à partir d’août
La compagnie aérienne nationale Air Algérie s’apprête à rétablir sa liaison directe entre Alger et Moscou (Russie), interrompue depuis plusieurs mois. Les autorités russes ont donné leur accord pour la reprise de cette desserte aérienne, qui devrait redémarrer au début du mois d’août. Selon des informations relayées par plusieurs médias russes, dont l’agence Sputnik News, l’Agence fédérale de l’aviation civile russe a validé la demande présentée par Air Algérie pour reprendre ses vols vers la capitale russe. D’après les informations communiquées par l’aéroport de Moscou-Sheremetyevo, le premier vol est programmé pour le 3 août. La compagnie assurera trois rotations par semaine entre Alger et Moscou. L’autorisation du programme de vols pour la saison estivale 2026 a été accordée à l’issue d’une rencontre entre le directeur de l’Agence fédérale russe du transport aérien, Dmitri Yadrov, et l’ambassadeur d’Algérie en Russie, Toufik Djouama. À cette occasion, Dmitri Yadrov a déclaré : « Nous apprécions la contribution de votre république au maintien de nos relations et son intérêt pour le développement des liaisons aériennes entre nos pays, dans un contexte de sanctions sans précédent de la part d’États hostiles » . Pour rappel, Air Algérie avait suspendu cette liaison le 30 mars dernier. En avril, le responsable de l’Agence fédérale russe du transport aérien avait indiqué que des discussions étaient en cours avec les autorités algériennes afin de permettre la reprise des vols directs entre les deux pays. À ce jour, Air Algérie demeure la seule compagnie à exploiter cette ligne entre Alger et Moscou. Les billets ne sont toutefois pas encore disponibles à la réservation sur le site de la compagnie. Le retour de cette desserte s’inscrit dans la stratégie d’extension du réseau international d’Air Algérie. Ces dernières semaines, le transporteur national a annoncé l’ouverture de plusieurs nouvelles lignes, notamment vers des destinations africaines et asiatiques. La reprise de la liaison avec Moscou vient ainsi compléter cette dynamique de développement de son réseau international. Air Algérie élargit son réseau avec cinq nouvelles destinations à partir d’octobre Air Algérie prévoit de renforcer son programme de vols internationaux à compter de la prochaine saison hivernale. Selon une mise à jour de ses horaires relayée par la plateforme spécialisée AeroRoutes , la compagnie nationale ouvrira cinq nouvelles dessertes, dont quatre en Afrique et une au Moyen-Orient. Les nouvelles destinations concernent Brazzaville (Congo), Conakry (Guinée), Lagos (Nigeria), Tripoli (Libye) ainsi que le Koweït. Leur mise en service est programmée à partir du mois d’octobre prochain. Au Nigeria, Air Algérie modifiera l’organisation de ses vols afin d’intégrer Lagos à son réseau. La desserte sera assurée selon un itinéraire triangulaire reliant Alger, Abuja et Lagos. Deux rotations hebdomadaires sont prévues à bord d’un Boeing 737-700. Le lundi, les vols suivront le parcours Alger-Abuja-Lagos-Alger, tandis que le jeudi, l’itinéraire sera Alger-Lagos-Abuja-Alger. En direction du Congo, la compagnie mettra en place trois vols par semaine vers Brazzaville. Les départs sont programmés les lundis, mercredis et samedis à 19 h, avec une arrivée à 1 h 10 le lendemain. Cette liaison sera exploitée avec un Boeing 737 MAX 8. Conakry sera également desservie trois fois par semaine, les mardis, jeudis et dimanches. Les vols quitteront Alger à 19 h 35 pour une arrivée prévue à 23 h 50. Là aussi, Air Algérie utilisera un Boeing 737 MAX 8. La compagnie prévoit par ailleurs de rétablir la liaison entre Alger et Tripoli. À partir d’octobre, deux vols hebdomadaires seront proposés, les mercredis et vendredis, à bord d’un Boeing 737-600. Des vols directs vers Douala et Libreville Air Algérie modifiera également l’organisation de ses dessertes vers Douala, au Cameroun, et Libreville, au Gabon. Jusqu’à présent, les deux villes étaient reliées dans le cadre d’un même itinéraire triangulaire au départ d’Alger. À partir du 25 octobre 2026, chacune de ces destinations bénéficiera d’une liaison directe depuis Alger. Douala sera desservie trois fois par semaine, les mardis, vendredis et dimanches. Libreville sera reliée à Alger les lundis, vendredis et dimanches. Ces vols seront assurés avec des Boeing 737 MAX 8. Grâce à ces nouvelles ouvertures et à cette réorganisation, le réseau africain d’Air Algérie comptera 18 destinations avant la fin de l’année, conformément aux annonces faites récemment par le responsable de la division commerciale de la compagnie. Air Algérie prévoit également des changements sur son réseau du Moyen-Orient. À partir du 26 octobre, le Koweït sera intégré à la ligne reliant Alger à Amman. Les vols suivront un itinéraire Alger-Koweït-Amman-Alger. Cette desserte sera assurée une fois par semaine, le lundi, à bord d’un Boeing 737-800. Cette nouvelle organisation permettra aussi d’augmenter la fréquence des vols vers Amman, qui passera de deux à trois rotations hebdomadaires, selon les informations publiées par AeroRoutes.
Air Algérie réceptionne son sixième "Airbus A330neo"
ALGER - Le Groupe Air Algérie a annoncé, samedi, la réception de son sixième avion de type Airbus A330neo, dans le cadre de son programme de renouvellement et d’extension de sa flotte. Il s’agit d’un appareil baptisé "Ras El Afia", en référence au phare maritime de Ras El Afia, situé dans la wilaya de Jijel, a précisé la compagnie, ajoutant que le choix de cette appellation traduit "la fidélité à la mémoire nationale et la reconnaissance envers des âmes qui resteront présentes dans les esprits", ainsi qu’un hommage aux habitants de la région qui "ont incarné, par leur résilience, la force de l’espoir". Cet appareil est le sixième avion de ce type à intégrer la flotte du transporteur national, après les appareils baptisés "Novembre 54", "Gara Djebilet", "Yennayer", "Diaspora" et "Fennec". Les Airbus A330neo sont destinés aux vols long-courriers. Ils peuvent accueillir plus de 300 passagers, toutes classes confondues, et se distinguent par une consommation de carburant réduite pouvant atteindre 25 % par rapport aux générations précédentes. Ils permettent également de réduire les émissions de dioxyde de carbone et sont équipés de systèmes de divertissement modernes, dont un service d’accès à Internet via le Wi-Fi. Cette opération s’inscrit dans le cadre du programme de renouvellement et d’extension de la flotte d’Air Algérie, lancé en 2023, qui prévoit l’acquisition de dix avions "Boeing 737 MAX 9" et de dix "Airbus A330neo", ainsi que de 16 appareils "ATR 72-600", afin de renforcer le réseau de transport aérien intérieur. Cette acquisition s’inscrit également dans le cadre du plan d’action de la compagnie à l’horizon 2035, qui prévoit des acquisitions supplémentaires d’avions pour répondre à la demande croissante de transport aérien aux niveaux national et international.
Fiabilité des Boeing 737 Max : Le PDG d’Air Algérie s’exprime
En 2023, la compagnie aérienne nationale Air Algérie avait signé un contrat avec le constructeur aéronautique américain Boeing, pour l’acquisition de huit avions moyens porteurs de type 737 Max 9. La commande des huit avions 737 Max 9 a été confirmée un mois plus tard, en juin de la même année, lors du salon international […] The post Fiabilité des Boeing 737 Max : Le PDG d’Air Algérie s’exprime appeared first on Algerie Eco .
Air Algérie : Relance de la ligne aérienne Alger-Tripoli
À ce propos, le directeur des ventes et des réseaux par intérim d’Air Algérie, Sid Ahmed Dekdouk, a précisé que la reprise de cette ligne à objectifs multiples «s’inscrit dans le cadre de la stratégie du groupe visant à élargir et à développer son réseau international, notamment en Afrique, et à faire de l’Algérie un hub régional dépendant du continent africain mais se liant aux différentes régions du monde» . Cette ligne sera exploitée à raison de «deux (02) dessertes par semaine, qui seront programmées les mercredis et vendredis à destination de l’aéroport international de Mitiga. Les tarifs proposés sont à partir de 53 527 DA, ce qui permettra d’offrir diverses options pour le transport de passagers et de marchandises, et soutenir les relations économiques et commerciales entre les deux pays» , a fait savoir le même responsable. Il a, par ailleurs, exprimé son espoir qu’elle «constituera un pilier supplémentaire pour renforcer les liens de coopération entre les deux pays frères, l’Algérie et la Libye» . De son côté, l’ambassadeur de l’État de Libye en Algérie, Saleh Hemma Mohamed Bagda, a souligné dans une déclaration à la presse avant le départ du vol, que la reprise des vols réguliers entre Alger et Tripoli, après leur suspension depuis 2014, représente «une étape importante pour renforcer les relations bilatérales et consolider les liens historiques et fraternels unissant les deux pays» . Une ligne à dimensions socioéconomiques «Cette ligne ne se limite pas au seul aspect commercial, mais revêt des dimensions socioéconomiques et humaines, ce qui permettra de renforcer les contacts entre les deux peuples et de faciliter les déplacements des voyageurs» , a ajouté le diplomate, saluant les efforts d’Air Algérie et des autorités algériennes pour concrétiser cette étape. Il a également souligné l’importance de l’Algérie «en tant que centre de liaison aérienne et de transit vers des destinations internationales et continentales» , souhaitant voir «la reprise des vols contribuer au renforcement de la coopération et de l’intégration entre l’Algérie et la Libye, au mieux des intérêts des deux peuples frères» . Ce vol, a-t-on noté, s’inscrit dans le cadre du renforcement du trafic aérien vers et depuis les différentes capitales africaines, faisant de l’aéroport international d’Alger un hub, et ce, en phase avec la dynamique que connaît le transporteur public, notamment après le renforcement de la flotte de notre compagnie publique par de nouveaux appareils (Boeing 737 Max et Airbus A330neo). Le groupe Air Algérie avait annoncé le lancement de cinq (05) nouvelles lignes internationales vers l’Afrique et l’Asie dans le cadre du développement de son réseau international et du renforcement de la desserte aérienne. En effet, outre Shanghai (26 octobre) pour l’Asie, il s’agit de quatre (04) nouvelles destinations vers des pays africains, à savoir Conakry (25 octobre), Brazzaville et Lagos (26 octobre), et Tripoli (28 octobre courant). Ces destinations renforcent le réseau des destinations du groupe à travers le continent et soutiennent l’ouverture de l’Algérie sur son environnement continental, à travers l’élargissement des offres et des options de transport, le développement des perspectives d’échanges économiques et commerciaux, ainsi que le renforcement des liens avec les pays africains, a conclu la même source. T. A.
Salon du Bourget: Air Algérie confirme la commande de huit Boeing 737 max 9
La compagnie aérienne Air Algérie a confirmé ce mardi 20 juin en marge du salon international du Bourget (France) une commande de huit Boeing 737-9, et signé un protocole d’accord pour deux 737-800BCF (Boeing Converted Freighter) afin de répondre à la demande croissante de fret dans la région. Les avions 737-9 seront configurés pour accueillir […] The post Salon du Bourget: Air Algérie confirme la commande de huit Boeing 737 max 9 appeared first on Le Jeune Indépendant .
Air Algérie : réception de deux nouveaux avions
La compagnie aérienne nationale Air Algérie, a réceptionné, samedi, deux nouveaux avions dans le cadre du programme de renouvellement et d’élargissement de sa flotte, parallèlement à l’inauguration du nouveau centre de production de sa filiale de restauration aérienne Air Algérie Catering. La cérémonie de réception des deux avions et d’inauguration du nouveau centre s’est déroulée sous la supervision du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, en présence du PDG d’Air Algérie, Hamza Benhamouda, du PDG de la Société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires d’Alger (SGSIA), Mokhtar Mediouni, ainsi que de membres du corps diplomatique accrédité en Algérie. Il s’agit d’un avion de type Boeing 737 MAX 8, d’une capacité de 186 sièges, baptisé «Hourria» (Liberté), dans le cadre d’un programme portant sur l’acquisition de 10 appareils de ce type, visant à renforcer les capacités opérationnelles de la compagnie sur son réseau international. Le second avion est un ATR 72-600, de 73 sièges, baptisé «Tassili», dans le cadre d’un programme d’acquisition de 16 avions destinés à la compagnie aérienne Domestic Airlines. A cette occasion, le nouveau centre de production Air Taste Factory, relevant de la filiale Air Algérie Catering, a également été inauguré. S’étendant sur une superficie de 14.250 m2, il dispose d’une capacité de production pouvant atteindre 40.000 repas par jour. Cet investissement vise à augmenter les capacités de production, à moderniser les services de restauration aérienne et à les hisser aux plus hauts standards internationaux, contribuant ainsi à l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et à accompagner la croissance continue des activités du groupe, selon les explications fournies à cette occasion.
Air Algérie: réception de deux nouveaux avions
La compagnie aérienne nationale Air Algérie, a réceptionné, samedi, deux nouveaux avions dans le cadre du programme de renouvellement et d’élargissement de sa flotte, parallèlement à l’inauguration du nouveau centre de production de sa filiale de restauration aérienne Air Algérie Catering. La cérémonie de réception des deux avions et d’inauguration du nouveau centre s’est déroulée sous la supervision du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, en présence du PDG d’Air Algérie, Hamza Benhamouda, du PDG de la Société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires d’Alger (SGSIA), Mokhtar Mediouni, ainsi que de membres du corps diplomatique accrédité en Algérie. Il s’agit d’un avion de type Boeing 737 MAX 8, d’une capacité de 186 sièges, baptisé « Hourria » (Liberté), dans le cadre d’un programme portant sur l’acquisition de 10 appareils de ce type, visant à renforcer les capacités opérationnelles de la compagnie sur son réseau international. Le second avion est un ATR 72-600, de 73 sièges, baptisé « Tassili », dans le cadre d’un programme d’acquisition de 16 avions destinés à la compagnie aérienne Domestic Airlines. A cette occasion, le nouveau centre de production Air Taste Factory, relevant de la filiale Air Algérie Catering, a également été inauguré. S’étendant sur une superficie de 14.250 m2, il dispose d’une capacité de production pouvant atteindre 40.000 repas par jour. Cet investissement vise à augmenter les capacités de production, à moderniser les services de restauration aérienne et à les hisser aux plus hauts standards internationaux, contribuant ainsi à l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et à accompagner la croissance continue des activités du groupe, selon les explications fournies à cette occasion. R N.
Air Algérie réceptionne son sixième Airbus A330neo
Le Groupe Air Algérie a annoncé, ce samedi 17 octobre, la réception de son sixième avion de type Airbus A330neo, dans le cadre de son programme de renouvellement et d’extension de sa flotte, rapporte l’agence APS. Il s’agit d’un appareil baptisé « Ras El Afia » , en référence au phare maritime de Ras El Afia, situé dans la wilaya de Jijel, a précisé la compagnie, ajoutant que le choix de cette appellation traduit « la fidélité à la mémoire nationale et la reconnaissance envers des âmes qui resteront présentes dans les esprits » , ainsi qu’un hommage aux habitants de la région qui « ont incarné, par leur résilience, la force de l’espoir » . TRANSPORT | Air Algérie has received its 6th Airbus A330neo, naming it “Ras El Afia” after Jijel’s famous lighthouse, in tribute to the city devastated by the recent wildfires. pic.twitter.com/IBInfD0QYN — Algeria Project (@Algeria3New) October 17, 2026 Cet appareil est le sixième avion de ce type à intégrer la flotte du transporteur national, après les appareils baptisés « Novembre 54 » , « Gara Djebilet » , « Yennayer » , « Diaspora » et « Fennec » . Les Airbus A330neo sont destinés aux vols long-courriers. Ils peuvent accueillir plus de 300 passagers, toutes classes confondues, et se distinguent par une consommation de carburant réduite pouvant atteindre 25 % par rapport aux générations précédentes. Ils permettent également de réduire les émissions de dioxyde de carbone et sont équipés de systèmes de divertissement modernes, dont un service d’accès à Internet via le Wi-Fi. Cette opération s’inscrit dans le cadre du programme de renouvellement et d’extension de la flotte d’Air Algérie, lancé en 2023, qui prévoit l’acquisition de dix avions « Boeing 737 MAX 9 » et de dix « Airbus A330neo » , ainsi que de 16 appareils « ATR 72-600 » , afin de renforcer le réseau de transport aérien intérieur. Cette acquisition s’inscrit également dans le cadre du plan d’action de la compagnie à l’horizon 2035, qui prévoit des acquisitions supplémentaires d’avions pour répondre à la demande croissante de transport aérien aux niveaux national et international.
AVIATION : Alaska Airlines annonce le retour du Boeing 737 MAX 9, avec un vol Seattle-San Diego
La compagnie aérienne américaine Alaska Airlines a confirmé vendredi la reprise des vols de ses Boeing 737 MAX 9, suspendus après un incident sur l'un de ses avions le 5 janvier, pour une liai..
Air Algérie : Réception de deux nouveaux avions
La compagnie aérienne nationale Air Algérie a réceptionné, ce samedi, deux nouveaux avions dans le cadre du programme de renouvellement et d’élargissement de sa flotte, parallèlement à l’inauguration du nouveau centre de production de sa filiale de restauration aérienne Air Algérie Catering. La cérémonie de réception des deux avions et d’inauguration du nouveau centre s’est déroulée sous la supervision du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, en présence du PDG d’Air Algérie, Hamza Benhamouda, du PDG de la Société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires d’Alger (SGSIA), Mokhtar Mediouni, ainsi que de membres du corps diplomatique accrédité en Algérie. Pour le premier avion, il s’agit d’un appareil de type Boeing 737 MAX 8, d’une capacité de 186 sièges, baptisé « Hourria » (Liberté), dans le cadre d’un programme portant sur l’acquisition de 10 appareils de ce type, visant à renforcer les capacités opérationnelles de la compagnie sur son réseau international. Le second avion est un ATR 72-600, de 73 sièges, baptisé « Tassili », dans le cadre d’un programme d’acquisition de 16 avions destinés à la compagnie aérienne Domestic Airlines. A cette occasion, le nouveau centre de production Air Taste Factory, relevant de la filiale Air Algérie Catering, a également été inauguré. S’étendant sur une superficie de 14 250 m2, il dispose d’une capacité de production pouvant atteindre 40.000 repas par jour.Cet investissement vise à augmenter les capacités de production, à moderniser les services de restauration aérienne et à les hisser aux plus hauts standards internationaux, contribuant ainsi à l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et à accompagner la croissance continue des activités du groupe, selon les explications fournies à cette occasion.