Cette nouvelle étape confirme la volonté d’Air Algérie de renforcer sa présence sur les marchés internationaux, avec une attention particulière portée à l’Europe et à l’Afrique subsaharienne. À travers ces nouvelles dessertes, la compagnie cherche également à consolider la position d’Alger comme plateforme de correspondance entre les deux continents.
Air Algérie renforce son réseau vers l’Europe
La première nouvelle liaison à entrer en service sera celle reliant Alger à Berlin, en Allemagne. Son lancement est prévu pour le 14 septembre 2026, avec une fréquence d’un vol par semaine.
Selon la programmation actuellement annoncée, le départ d’Alger est prévu à 14 heures, pour une arrivée à Berlin à 18 heures. Dans le sens retour, l’appareil doit quitter la capitale allemande à 19 heures pour atterrir à Alger à 21 heures.
Cette nouvelle desserte vient renforcer les connexions entre l’Algérie et l’Allemagne, notamment pour les voyageurs algériens résidant en Europe, les déplacements professionnels et les échanges entre les deux pays.
La liaison devrait être assurée selon les disponibilités opérationnelles de la compagnie par un Boeing 737-800 ou un Boeing 737 MAX.
Trois nouvelles destinations en Afrique subsaharienne
C’est toutefois sur le continent africain que l’expansion annoncée par Air Algérie apparaît particulièrement importante.
La compagnie prévoit d’abord de lancer la liaison Alger-Conakry, en Guinée, à partir du 25 octobre 2026. Trois rotations hebdomadaires sont programmées sur cette ligne, qui doit être opérée avec un Boeing 737 MAX 9.
Dès le lendemain, le 26 octobre, Air Algérie doit inaugurer une nouvelle liaison entre Alger et Brazzaville, en République du Congo. Là encore, trois vols par semaine sont prévus avec un Boeing 737 MAX 9.
Le même jour, la compagnie nationale doit également renforcer sa présence au Nigeria avec une liaison reliant Lagos et Abuja dans le cadre d’un vol triangulaire.
Ces nouvelles dessertes permettent ainsi à Air Algérie d'étendre davantage son réseau vers plusieurs marchés stratégiques d’Afrique subsaharienne. Elles offrent aussi de nouvelles possibilités de déplacement aux voyageurs algériens, mais également aux passagers africains susceptibles d’utiliser Alger comme point de transit.
Alger veut s’imposer comme un véritable hub entre l’Europe et l’Afrique
Derrière ces nouvelles destinations se trouve un objectif plus large pour Air Algérie. La compagnie cherche à développer le rôle de l’aéroport international d’Alger comme hub aérien régional, capable de connecter l’Europe, l’Afrique du Nord et l’Afrique subsaharienne.
Cette stratégie intervient alors que le transport aérien africain connaît une progression importante des besoins en matière de mobilité. Pour Air Algérie, le développement de liaisons directes vers de nouvelles capitales et grandes villes africaines représente donc un moyen de renforcer sa position sur un marché où la concurrence reste forte.
Le choix de nouveaux appareils, notamment les Boeing 737 MAX 9 annoncés sur certaines lignes, s’inscrit également dans cette logique. Une flotte modernisée doit permettre à la compagnie d’améliorer ses capacités opérationnelles tout en desservant plus efficacement des destinations internationales.
Les réservations sont déjà ouvertes
Les voyageurs intéressés par ces nouvelles liaisons peuvent d’ores et déjà effectuer leurs réservations. Les billets sont proposés à travers les différents canaux de distribution d’Air Algérie, notamment son site internet et son application mobile, mais également dans ses agences en Algérie et à l’étranger.
Les agences de voyages agréées ainsi que les systèmes mondiaux de réservation permettent également d’accéder à ces nouvelles offres.
Avec Berlin, Conakry, Brazzaville et le Nigeria, Air Algérie ajoute donc plusieurs destinations stratégiques à son réseau international. Une expansion qui traduit une volonté claire de sortir d’un réseau principalement centré sur les liaisons avec l’Europe et de donner davantage de poids à la dimension africaine de son activité.
Si le calendrier annoncé est maintenu, les prochains mois seront ainsi marqués par une série d’ouvertures qui pourraient progressivement transformer Alger en un point de passage plus important entre l’Europe et l’Afrique subsaharienne.
