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Coach en transformation Agentique.
Coach en transformation Agentique. CDI — Alger — Temps plein Rejoignez l'équipe Hyko Pourquoi ce poste existe Hyko est une plateforme de création d'agents IA sans code. Mais notre métier tient en un mot : la transformation. Une organisation peut se transformer seule, en prenant Hyko en main et en avançant à son rythme. Ou elle peut le faire de façon encadrée et beaucoup plus rapide : c'est le Starter Pack. Pendant plusieurs mois, nous accompagnons une poignée d'entreprises pour qu'elles apprennent à automatiser leurs tâches par elles-mêmes — et non à dépendre de nous. Concrètement, cela veut dire leur transmettre trois choses : Le concassage problématique — décomposer un irritant flou en problèmes nets et traitables. La problématisation — formuler la bonne question avant de chercher la bonne réponse. Les arbres solutionnels — cartographier les chemins possibles, les arbitrer, choisir. Puis les outiller avec Hyko pour qu'ils construisent eux-mêmes leurs agents. C'est vous qui piloterez ces accompagnements. Ce que vous ferez Accompagner nos clients Starter Pack de bout en bout : cadrage, ateliers, montée en compétence, mise en production de leurs premiers agents. Travailler très majoritairement en visioconférence. La plupart de nos clients sont à l'étranger. L'essentiel de la relation se joue derrière une caméra : c'est là que tout se transmet, se démontre et se décide. Animer des sessions de travail où vous ferez réfléchir des dirigeants et des équipes métier — souvent plus expérimentés que vous dans leur domaine, et qui attendent de vous une méthode. Maîtriser Hyko dans ses moindres recoins. Vous devez être la personne qui connaît le produit mieux que quiconque en dehors de l'équipe qui le construit. Produire tout document utile à la satisfaction du client : support d'atelier, guide d'usage, compte rendu, tutoriel vidéo, note de cadrage. Le format suit le besoin, pas l'inverse. Tirer du matériel vidéo de nos sessions des formats courts exploitables pour la promotion de l'entreprise. Faire remonter le terrain à l'équipe produit. Vous serez notre meilleur capteur. Documenter, formaliser, réutiliser : chaque mission doit rendre la suivante meilleure. Le profil que nous cherchons Vous n'avez pas besoin de savoir coder. C'est un plus, jamais un prérequis. En revanche, ces points ne sont pas négociables : Un appétit féroce pour la technologie. Vous testez les nouveaux modèles le week-end parce que ça vous amuse. Vous avez déjà bricolé des automatisations pour votre usage personnel. La curiosité technique n'est pas un effort pour vous. Une vraie envie de faire progresser les humains. Le cœur du poste n'est pas de livrer un agent : c'est de rendre quelqu'un autonome. Il faut y prendre un plaisir sincère, sinon le métier devient pénible. Le français ou l'anglais, et de préférence les deux. C'est fondamental : nos clients sont majoritairement à l'étranger et vous êtes leur interlocuteur direct. Un niveau approximatif dans les deux langues ne suffit pas ; il faut en maîtriser au moins une parfaitement. Une excellente élocution. Vous parlerez devant des comités de direction, le plus souvent à distance. Le fond ne suffit pas ; la clarté, la tenue du discours et l'aisance face caméra comptent autant. Le sens du service. Disponibilité, fiabilité, exigence sur le rendu. Nos clients nous paient pour une transformation, pas pour une prestation. Une solide formation. Ingénierie, école de commerce, sciences sociales — peu importe la filière, à condition que la rigueur intellectuelle soit là. Ce poste n'est pas pour vous si vous cherchez un rôle d'expert qui délivre et repart, ou si l'idée de reprendre trois fois la même explication pour qu'elle soit enfin comprise vous agace. Ce qui ferait vraiment la différence Des compétences en communication et en production de contenu : savoir tourner et monter une vidéo propre, faire du community management, découper un enregistrement de session en formats courts qui donnent envie. Ce n'est pas exigé, mais un candidat qui sait à la fois accompagner un client et raconter ce qu'il fait vaut nettement plus pour nous — et pour lui-même. Et l'expérience ? Un peu d'expérience est appréciée. Mais ce n'est pas le premier critère. Ce que nous regardons d'abord, c'est le potentiel et la volonté de bien faire. Un profil junior avec la bonne matière première nous intéresse davantage qu'un CV chargé sans envie réelle de transmettre. Parce que la formation, nous la donnons. À votre arrivée, vous suivrez un programme intensif construit à partir du cours donné par Hadj Khelil à Sciences Po Paris sur les principes de valeur et de transformation — dans une version nettement plus musclée, orientée terrain et outillée par Hyko. Personne n'est envoyé chez un client sans avoir été formé. Ce que vous y gagnez Vous travaillerez tous les jours avec ce qui se fait de plus avancé en matière d'IA appliquée, sur des cas réels, dans des organisations réelles. Vous apprendrez à structurer un problème, à conduire un changement et à piloter des agents en production. Soyons directs : c'est une combinaison de compétences que très peu de gens possèdent aujourd'hui, et que le marché s'arrache. Votre valeur en sortira considérablement augmentée. Nous préférons vous le dire franchement plutôt que de faire semblant que ce n'est pas un argument. Le cadre CDI, basé dans nos bureaux à Alger. Rémunération établie selon vos références et votre potentiel — discutée ouvertement dès le premier entretien. Une formation initiale complète, puis de la montée en compétence continue. Une équipe réduite, sympa, exigeante, sans couches hiérarchiques inutiles. Un joli cadre de travail — on y passe assez de temps pour que ça compte. Un accès direct à l'équipe qui construit le produit.
PAS QUESTION DE BOUSCULER SES FANS !
e RAV4, ce n’est pas seulement un SUV populaire en Europe. C’est surtout la voiture la plus vendue dans le monde en 2025. Alors, pour [...]
PAS QUESTION DE BOUSCULER SES FANS !
e RAV4, ce n’est pas seulement un SUV populaire en Europe. C’est surtout la voiture la plus vendue dans le monde en 2025. Alors, pour [...]
PAS QUESTION DE BOUSCULER SES FANS !
e RAV4, ce n’est pas seulement un SUV populaire en Europe. C’est surtout la voiture la plus vendue dans le monde en 2025. Alors, pour remplacer ce bestseller, Toyota ne prend aucun risque. La 6e génération qui arrive en concessions en avril en reprend la recette à succès : efficience, solide esprit pratique et la robustesse de son ainé, dont il reprend la plateforme. Les nouveautés du SUV Toyota sont dans le style, l’inédit système multimédia et des chaînes de traction hybrides plus sobres que jamais. Un cocktail plus sérieux qu’enthousiasmant à déguster, comme nous l’avons constaté au volant des variantes HEV et PHEV. Depuis 1994 et le premier “Fun Cruiser”, le RAV4 s’est installé comme un incontournable du marché des SUV en France. C’est l’archétype de la familiale rassurante, spacieuse, fiable et sobre depuis qu’il a basculé dans le monde de l’hybride (2016). Plus de 200 000 RAV4 circulent en France, avec une communauté de fans fidèle : depuis l’ouverture des commandes de cette 6e génération, plus de 750 personnes ont signé un bon de commande sans voir la voiture… dont la moitié possédait déjà un RAV4. A reprendre la plateforme TNGA de son ainé, le nouveau RAV4 en conserve l’allure générale, les proportions ainsi que les passages de roues “carrés” qui participent à la sensation de robustesse émanant de la voiture. La nouveauté vient de la face revue, avec une signature lumineuse dans le style du récent C-HR+ électrique. A l’arrière, le nom “RAV” s’étale désormais en grand format entre les feux arrière, sous le petit logo Toyota, peint en noir sur les versions GR Sport que nous avons à l’essai. A la manière des “GT Line” chez Peugeot ou “S Line” chez Audi, ces variantes profitent d’une allure plus dynamique, avec, notamment, des voies élargies (+20 mm) et une garde au sol abaissée (18,6 cm contre 20,1). En outre, cette 6e génération affiche exactement les mêmes dimensions que sa devancière sortie en 2018. Aujourd’hui, avec ses 4,60 m de long, le RAV4 s’intercale entre les Renault Austral (4,53 m)/Peugeot 3008 (4,55 m) et le dernier Citroën C5 Aircross (4,64 m). Longueur : 4,60 m Largeur : 1,86 m Hauteur : 1,70 m Empattement : 2,69 m Si le style extérieur ne change pas radicalement, en revanche, l’aménagement intérieur profite d’une toute nouvelle planche de bord, aux lignes très horizontales. L’écran-compteur de 12,3 pouces est installé 40 mm plus bas pour faciliter la vision sur la route et il complété par un affichage tête haute sur notre version GR Sport. La dalle centrale affiche, pour sa part 12,9 pouces et profite, à sa base, de quelques boutons physiques – pour modifier la température et moduler le volant du son notamment. Le remplacement du levier de vitesse classique par une gâchette permet de libérer de l’espace et de nombreux rangements sont disponibles sur la console, dont un espace pour deux smartphones. Bien vu, d’autant qu’il y a aussi un rangement sous l’accoudoir central. En revanche, le mécanisme du couvercle de ce logement déçoit par sa qualité, entre le jeu et les bruits qu’il présente à l’ouverte. Et il faut bien avouer que ce nouveau RAV4 n’impressionne pas par la qualité des matériaux présents à bord, que ce soit sur la planche de bord, les contre-portes ou la console centrale. Avec des plastiques plus proches de ce que propose un Dacia Bigster qu’un 3008 ou un Austral, à la réalisation bien plus flatteuse. Le précédent RAV4 offrait un habitacle généreux à tous les occupants, et la nouvelle génération affiche fort logiquement la même générosité puisqu’il conserve les mêmes dimensions, dont un empattement de 2,69 m. Ainsi, les occupants de la banquette profitent d’un bel espace pour étendre leurs jambes, d’une assise à la longueur appréciable, sans oublier de dossiers réglages en inclinaison sur deux positions. En revanche, comme d’habitude dans les voitures proposant un accoudoir central à l’arrière, la place du milieu n’est pas fréquentable bien longtemps. Côté modularité, le RAV4 ne fait pas plus d’efforts qu’avant. Pas de banquette coulissante au menu, de tirettes pour basculer les dossiers depuis le coffre ou encore de logement pour ranger le cache-bagages. On apprécie, en revanche, que le coffre présente un plancher plat quand on rabat le second rang, surtout que le volume ne manque pas. Toyota annonce une contenance de 514 l sur les variantes HEV, et 446 l pour les PHEV. L’une des grandes nouveautés de cette 6e génération de RAV4 est d’inaugurer un nouveau système télématique, baptisé Toyota Connect. Derrière un “hardware” bien plus costaud et un système annoncé quatre fois plus rapide qu’avant, celui-ci s’avère mieux organisé, plus intuitif et plus complet. Toyota a travaillé, notamment, avec Google (pour les points d’intérêt) et TomTom (radars fixes), histoire de se remettre à niveau, d’autant que la marque propose une application MyToyota pour effectuer des actions à distance. Comparé à l’ancienne génération le progrès est flagrant, même s’il reste des points à améliorer, comme la navigation, pas encore au niveau des meilleurs côté vitesse de calcul ou qualité de l’affichage. L’ergonomie des commandes est plutôt réussie, avec de vrais boutons pour la température, le volume audio, la caméra 360° ou encore les modes de conduite. Le RAV4 conserve au menu deux propositions hybrides, avec et sans fil, toutes deux désormais disponibles en deux et quatre roues motrices, dont une variante PHEV traction avant inédite. Les deux chaînes de traction reposent toujours sur un 2,5 l essence, dont la puissance est revue à la baisse afin d’améliorer l’efficience. Ainsi, les variantes HEV annoncent désormais 185 ch en traction et 194 ch en AWD. Mais cela n’empêche pas ces dernières d’annoncer les mêmes performances qu’avant, la partie électrique ayant été renforcée, avec notamment une nouvelle batterie, à la capacité identique (1,09 kWh brut) mais capable de délivrer davantage de puissance. Si les versions HEV évoluent sensiblement, on peut carrément parler de nouvelle génération pour la PHEV. Elle troque l’ancienne batterie de 18,1 kWh (brut) pour un accumulateur lithium-ion de 22,7 kWh. Le moteur électrique avant grimpe à 204 ch (+ 22 ch), pour une puissance cumulée de 309 ch en AWD, et 272 ch pour la deux roues motrices. Le RAV4 a toujours été un SUV rassurant à conduire et le nouveau venu ne déroge pas à la règle. Le Toyota privilégie l’équilibre à l’agilité, y compris en variante GR Sport aux réglages plus fermes. Bousculée, cette dernière (HEV comme PHEV) se contente d’élargir gentiment la trajectoire. Notamment ici, sur ces routes espagnoles au nord de Marbella, où on peut se faire surprendre par une adhérence médiocre sur ces routes parfois poussiéreuses. Les amateurs de dynamisme iront voir ailleurs, notamment du côté du Renault Austral, qui propose des variantes à roues arrière directrices. Mais si le parti-pris « conduite tranquille » du RAV4 fait partie de sa personnalité, on est moins fan du confort de suspension délivré par les variantes GR Sport, à l’amortissement raffermi et aux débattements de suspension réduits. Les suspensions peinent à filtrer les défauts du bitume, défaut accentué par les roues de 20 pouces livrées de série. Le RAV4 est plus fréquentable avec le châssis standard, comme nous avons pu le constater sur une variante HEV en finition Lounge. Comme l’impose la norme européenne GSR 2, le RAV4 embarque toutes les aides à la conduite obligatoires. Grâce à une nouvelle plateforme logicielle, le SUV Toyota dispose même d’ADAS de nouvelle génération. Comme l’alerte de circulation transversale, dispositif qui facilite la traversée des intersections en détectant les véhicules circulant sur un axe perpendiculaire. A noter que les finitions supérieures proposent la fonction Advanced Park, qui permet au conducteur de piloter les manœuvres de stationnement depuis l’extérieur du véhicule à l’aide de son smartphone. On constate surtout, avec satisfaction, que Toyota a simplifié l’accès aux aides à la conduite, notamment la pointilleuse alerte de survitesse qu’on désactive désormais en 2 clics un sur le logo voiture en haut de l’écran, puis un second sur l’écran qui s’affiche. Renouvelé plutôt que repensé, le nouveau RAV4 est taillé pour plaire à ses habitués. Et plus largement à tous(tes) les client(es) en quête d’un SUV familial rationnel, pratique, sobre et dont la fiabilité se double d’une valeur de revente élevée. Toutefois, cela ne l’empêche pas de prêter le flanc à la critique sur certains points. Derrière l’intérêt discutable des variantes GR Sport, on note surtout la qualité décevante des matériaux intérieurs, pas à la hauteur de la concurrence. Un défaut d’autant plus gênant que Toyota a la main lourde sur les tarifs de cette nouvelle génération. En effet, il faut débourser pas moins de 46 450 Û pour un RAV4 HEV deux roues motrices, quand un Renault Austral Hybrid E-Tech 200 ch commence à 41 900 Û et coûte 46 000 Û dans la version de haut de gamme Esprit Alpine.
Commercial(e) terrain – Acquisition et intégration des restaurants
NexEats est une nouvelle plateforme algérienne de livraison de repas qui prépare son lancement à Alger. Nous constituons un réseau soigneusement sélectionné de restaurants capables d’offrir aux clients une disponibilité fiable, des menus exacts et une expérience de livraison professionnelle. Nous recrutons des commerciaux terrain chargés de présenter NexEats aux propriétaires de restaurants et de les accompagner tout au long du processus d’inscription, d’intégration et de formation. Principales responsabilités Visiter les restaurants ciblés dans les zones attribuées à Alger. Présenter NexEats de manière professionnelle aux propriétaires et aux responsables des restaurants. Expliquer l’offre NexEats destinée aux restaurants, son fonctionnement et les conditions d’intégration. Identifier les restaurants adaptés en fonction de leur emplacement, de leur type de cuisine, de leurs horaires et de leur capacité à gérer les commandes en livraison. Enregistrer avec précision les informations relatives aux restaurants et à leurs responsables au moyen de formulaires numériques. Assurer le suivi des restaurants intéressés et les accompagner dans le processus d’inscription approuvé. Collecter et organiser les informations requises concernant le restaurant, ses contacts, son menu et son fonctionnement. Aider les propriétaires et les employés à configurer et à utiliser l’application NexEats destinée aux restaurants. Former le personnel des restaurants à la réception, à l’acceptation, à la préparation et à la mise à jour des commandes. Expliquer les fonctions relatives à la disponibilité des produits, au temps de préparation, au mode occupé, au statut « commande prête » et à l’assistance. Participer à l’intégration des menus, des prix, des horaires d’ouverture et des informations du profil du restaurant. Participer aux commandes tests et signaler tout problème technique, opérationnel ou lié à la formation. Tenir à jour les rapports quotidiens concernant les visites, les prospects, les suivis et l’avancement des intégrations. Transmettre à la direction toute question ou demande commerciale nécessitant une validation. Représenter NexEats de manière professionnelle et respecter les règles approuvées en matière d’image de marque, de confidentialité et de pratiques commerciales. Compétences et conditions requises Être à l’aise et professionnel dans les échanges avec les propriétaires et responsables de restaurants. Avoir un bon niveau oral en français et en arabe/darja. Posséder un niveau élémentaire en anglais conversationnel et pouvoir comprendre des instructions simples en anglais. Être à l’aise avec les smartphones, les tablettes, les formulaires en ligne et les applications mobiles. Être capable d’apprendre à utiliser une nouvelle application et d’expliquer clairement son fonctionnement. Faire preuve d’organisation et de précision dans la collecte et la saisie des informations. Posséder de bonnes capacités de communication, de persuasion et de traitement des objections. Être disposé à se déplacer régulièrement entre les restaurants des zones attribuées. Être fiable, présentable et capable de travailler de manière autonome sur le terrain. Être disponible immédiatement. Expérience souhaitée Une expérience dans un ou plusieurs des domaines suivants constitue un avantage : Vente terrain ou développement commercial. Restauration, hôtellerie ou livraison de repas. Intégration et accompagnement de commerçants ou de clients. Télécommunications, technologies financières, produits de grande consommation ou plateformes numériques. Formation à l’utilisation d’applications ou assistance aux utilisateurs. Un diplôme universitaire constitue un avantage, mais n’est pas obligatoire. Les capacités pratiques de communication, les compétences numériques, le professionnalisme et la fiabilité seront prioritaires. Processus de sélection Les candidats présélectionnés participeront à une évaluation pratique comprenant : Une courte présentation de NexEats destinée à un restaurant. La saisie des informations d’un restaurant dans un formulaire numérique. Une mise en situation portant sur le traitement des objections d’un propriétaire de restaurant. Une démonstration de navigation dans l’application et de formation d’un utilisateur. Une courte conversation en anglais. Comment postuler Veuillez transmettre : Votre CV à jour. Votre numéro de téléphone et votre commune de résidence. Les langues maîtrisées et votre niveau dans chacune d’elles. Une courte présentation de votre expérience dans la vente terrain, la restauration ou les plateformes numériques. Votre première date de disponibilité.
Slimani : Pas question de retraite, le défi l'anime encore !
À 38 ans, Islam Slimani n'envisage pas de mettre un terme à sa carrière de sitôt. Dans un entretien accordé au quotidien français L'Équipe , l'ancien attaquant de l'équipe nationale algérienne affirme se sentir encore en pleine forme et être en quête d'un nouveau défi pour clore son parcours sur une note positive. Un appétit intact malgré les années «J'ai 38 ans et je me sens bien. Je ne suis pas pressé», a déclaré Slimani, balayant d'emblée toute idée d'une retraite imminente. L'ex-Fennec est limpide sur ses intentions : trouver un club capable de lui procurer plaisir et épanouissement. «Je cherche un nouveau défi. Je veux finir bien, avec quelque chose qui me rende heureux et qui me donne du plaisir», a-t-il précisé. Islam Slimani évoque également sa volonté de transmettre son vécu aux jeunes générations. «Je suis quelqu'un de rationnel. Dans ma tête, je sais que je suis encore capable de jouer. Je peux aussi apporter mon expérience aux plus jeunes», a-t-il ajouté, affichant un état d'esprit qui tranche avec l'image d'un joueur en fin de course. Neuf pays, quatorze clubs et aucun regret Le parcours d'Islam Slimani est l'un des plus atypiques du football algérien. De l'USM Alger aux clubs brésiliens, en passant par le Sporting CP, Leicester City, Monaco, ou encore le CFR Cluj en Roumanie — sa dernière expérience en date —, l'attaquant a porté les couleurs de 14 équipes réparties dans 9 pays différents . Un itinéraire qu'il assume pleinement et revendique comme une richesse. «Je suis un grand voyageur. Je sais que les gens peuvent dire que ce n'est pas forcément normal avec un tel parcours... Mais au contraire, c'était très singulier. J'ai vécu de belles expériences, des aventures humaines, j'ai découvert des pays», a confié le joueur. Il se souvient notamment de son départ d'Algérie à 24 ans pour rejoindre le Brésil, qu'il décrit comme un symbole de la magie du football. «Je ne regrette rien et je referais exactement la même chose si c'était à refaire», a-t-il conclu. Une page qui n'est pas encore tournée Auteur d'une carrière qu'il qualifie lui-même de «satisfaisante», Islam Slimani reste résolument tourné vers l'avenir. La recherche d'un nouveau club se poursuit pour l'une des figures les plus marquantes du football algérien de ces deux dernières décennies.
JSS : Pas question de flancher si près du but
JSS Pas question de flancher si près du but La JS Saoura qui est aujourd'hui à trois points d'une participation à une compétition continentale espère réaliser un bon résultat lors de sa sortie de mercredi prochain face au MC El Bayadh sur la pelouse du stade Zakaria-Mejdoub.
Maâloul met la pression avant l’ASO : « Pas question de se rater »
À quelques jours de la première sortie officielle de la saison, Nabil Maâloul a décidé de hausser le ton. Le coach du Chabab a réuni ses joueurs afin de leur faire passer un message très clair avant le déplacement de samedi à Chlef pour affronter l’ASO. Pour le technicien tunisien, il n’est surtout pas question de manquer cette première rencontre. Le CRB doit immédiatement afficher ses ambitions et cela passe, selon lui, par une victoire. Maâloul sait parfaitement que le premier match de championnat revêt une importance particulière. Même si la saison ne fait que commencer, le résultat de cette rencontre peut déjà donner le ton pour la suite. Le coach veut donc éviter toute mauvaise surprise et demande à ses joueurs d’aborder ce rendez-vous avec le maximum de concentration, d’engagement et de détermination. Une victoire comme seul objectif Durant sa réunion avec le groupe, Maâloul a insisté sur la nécessité de tout mettre en œuvre pour revenir de Chlef avec les trois points. Le discours du technicien était direct et sans ambiguïté. Il veut une équipe conquérante, capable d’assumer son statut et de montrer dès la première journée qu’elle a de grandes ambitions cette saison, « Pas question de se rater, les trois points, on se doit de les prendre », a lancé le coach à ses joueurs. Une phrase qui résume parfaitement l’état d’esprit qui règne actuellement au sein du groupe. Maâloul refuse que son équipe aborde ce match avec le moindre doute et veut que chacun soit conscient de l’importance de cette première sortie. Les joueurs déjà concentrés sur Chlef Du côté des joueurs, le message semble parfaitement passé. Le groupe est déjà pleinement concentré sur cette rencontre face à l’ASO et chacun sait ce qui l’attend samedi. Après plusieurs semaines de préparation, les Belouizdadis vont enfin entrer dans le vif du sujet et devront rapidement répondre aux attentes de leur entraîneur. Maâloul a également insisté sur l’importance de rester concentré durant toute la rencontre. Il sait qu’un déplacement à Chlef ne sera pas simple et que l’ASO voudra évidemment profiter de l’avantage du terrain pour bien débuter sa saison. Les joueurs du Chabab devront donc être prêts à répondre au défi physique et mental qui les attend. Un coup de pression qui tombe au bon moment Cette mise au point du coach intervient à quelques jours seulement du rendez-vous et ne devrait que renforcer la mobilisation du groupe. L’équipe est déjà dans son match et la pression mise par Maâloul pourrait contribuer à maintenir tout le monde sous tension positive. Pour le technicien tunisien, le Chabab doit afficher ses ambitions dès la première journée. Le message est donc limpide : concentration maximale, engagement total et surtout victoire. Samedi à Chlef, Maâloul attend une réponse forte de ses joueurs. Akram B.
Naïdji : « Pas question de perdre notre invincibilité à Douéra »
Troisième meilleur buteur de l’équipe, Zakaria Naïdji ne jure que par la victoire contre Chlef pour préserver cette force plurielle à Douéra. Comment est l’état d’esprit à quelques jours de la fin de la saison ? Je profite de l’occasion pour souhaiter un bon Aïd El Kebir à tous les Algériens et à nos supporters. Pour …
Malmenés pendant tout l’été: Les aliments qui aident peau, cheveux et ongles à récupérer
Après les journées ensoleillées, les baignades et un rythme estival parfois moins régulier, septembre marque le retour des bonnes habitudes. C’est aussi le moment de remettre l’alimentation au cœur de la routine beauté. Pas question de chercher un aliment miracle : pour aider la peau, les cheveux et les ongles à retrouver leur équilibre, l’essentiel […]
AirPods avec caméra : Apple prépare une révolution IA pour 2027
Apple travaillerait sur des AirPods équipés de caméras pour fin 2027, selon Bloomberg. Pas question de selfies auriculaires : ces capteurs serviraient d'yeux à Siri pour analyser votre environnement en temps réel.
MCEB : Pas question de rater le PAC !
MCEB Pas question de rater le PAC ! Le Mouloudia d'El Bayadh qui occupe la 9e place au classement de la Ligue 1 avec un total de 38 points est aujourd'hui menacé par la relégation. Actuellement, il ne compte que cinq points d'avance sur le premier non relégable, Ben Aknoun, ce qui inquiète grandement ses fans qui n'arrivent pas à s'expliquer la crise de résultats que connaît leur équipe.
Il fut l’auteur du 2e but au match aller – Temitop : « La qualification ne nous échappera pas »
« La qualification ne nous échappera pas ! » Le message de joueur d’Enugu Rangers Temitop est clair, fort et sans équivoque. Celui qui avait fait vivre un véritable cauchemar au MCA au match aller en inscrivant ce deuxième but dans les ultimes minutes, affiche une confiance totale avant cette nouvelle confrontation. Conscient de l’enjeu, Temitop semble déterminé à frapper encore et à faire parler son talent au moment décisif. Mais cette fois, le MCA est prévenu : pas question de revivre le même scénario ! Entre ambition, revanche et pression, le duel promet des étincelles. Temitop peut-il encore jouer les bourreaux et briser les espoirs algérois ? Le terrain apportera la réponse ! N.L
« Pas question de courir après Cherki et Akliouche », un international algérien
Selon Haris Belkebla, les deux joueurs franco-algériens Rayan Cherki et Maghnes Akliouche doivent faire leur choix, concernant leur carrière internationale, sans hésitation. Il refuse qu’on […] L’article « Pas question de courir après Cherki et Akliouche », un international algérien est apparu en premier sur .
Immigration au Québec : le regroupement familial reprend à cette date
Bloqué depuis près d’un an, le dépôt des dossiers d’immigration est de nouveau autorisé au Québec. Mais attention, pas question de laisser libre cours aux […] L’article Immigration au Québec : le regroupement familial reprend à cette date est apparu en premier sur .
KSA : Karim Benzema, direction la MLS ?
Seize matchs et puis s’en va ? L’histoire entre Karim Benzema et Al-Hilal est déjà en passe de se terminer, sept mois après avoir démarré. Selon l’Equipe et AS, l’ex-attaquant du Real Madrid se serait mis d’accord avec son club pour rompre son contrat, qui court jusqu’en juin 2027. Benzema aura 39 ans en décembre, mais pas question de prendre sa retraite dans l’immédiat : il a bien l’intention de rebondir et de continuer à faire trembler les filets. Il dispose de plusieurs offres, dont une en MLS (Etats-Unis). Il pourrait y retrouver d’autres anciens internationaux français comme Hugo Lloris ou Antoine Griezmann. Si son passage à Al-Ittihad s’était révélé fructueux, lors de sa pige à Al-Hilal, le Nuevé n’y a joué que seize matchs, pour dix buts, mais il a enrichi son palmarès avec un nouveau en remportant la Coupe du Roi. -AV
Ibrahim Maza au PSG ? Bayer Leverkusen prend position
Ibrahim Maza ne bougera pas cet hiver. Le Bayer Leverkusen a tranché : l'international algérien restera en Allemagne lors du mercato de janvier, le club allemand démentant catégoriquement tout intérêt officiel du Paris Saint-Germain pour le milieu de terrain. Une position ferme et sans équivoque La direction du Bayer Leverkusen l'a confirmé via une source officielle, relayée par le média WinWin All Sports : Ibrahim Maza restera à 100 % au club jusqu'à la fin de la saison en cours. Pas question de laisser filer l'un de ses éléments clés en cours d'exercice. La Werkself clôt ainsi le dossier avant même qu'il ne s'ouvre réellement sur le marché des transferts. Le PSG recalé sur le dossier Maza Les spéculations autour d'un intérêt du Paris Saint-Germain pour Ibrahim Maza ne trouveront pas de suite cet hiver. Un dirigeant de Leverkusen a formellement nié l'existence de toute approche ou démarche officielle de la part du club de la capitale, double champion d'Europe en titre. Maza ne rejoindra donc pas le PSG lors de cette fenêtre hivernale. Un avenir qui reste à écrire Si Leverkusen verrouille toute issue en janvier, la question d'un départ d'Ibrahim Maza pourrait se reposer en fin de saison. L'Algérien, dont les prestations attirent la convoitise des plus grandes écuries européennes, disposera d'ici là de plusieurs mois pour confirmer son statut sur la scène continentale et peser sur son propre avenir.
🗣 Iran ➡️ "Ce n’est pas nous qui allons changer la politique des mollahs mais elles ont fait un appel : il n’est pas question de ne pas l’entendre”, affirme Isabelle Adjani. Le mouvement “me donne envie d’attendre des femmes qui portent le voile de l’enlever par solidarité". pic.twitter.com/GxNZlZvhHQ franceinfo (@franceinfo) November 7, 2022
ASO : Pas question de rater l'USMK
ASO Pas question de rater l'USMK Les Chélifiens ont repris les entraînements pour préparer leur prochaine sortie sur la pelouse du Boumezrag. Le match prévu samedi face à l’USMK s’annonce comme l’occasion propice pour enregistrer la première victoire de la saison.
Bruno Fernandes prolongé à Manchester United
Alors que Manchester United a fait savoir qu’il n’était pas question de vendre Bruno Fernandes, l’international portugais pourrait même se voir offrir une prolongation de contrat dans les prochains jours. Selon The Athletic, Manchester United est en pourparlers concernant le contrat de son capitaine, Bruno Fernandes. L’international portugais a été déclaré intransférable par les dirigeants de Manchester United. Ces informations font suite à l’intérêt manifesté par Galatasaray pour l’international portugais, bien qu’United affirme qu’il n’est pas à vendre. Il est désormais rapporté que le club stambouliote a proposé au joueur de 31 ans un salaire annuel de 17,1 millions de livres sterling (20 millions d’euros). Toutefois, l’ancien joueur du Sporting Portugal souhaite rester à Manchester United et négocie actuellement un nouveau contrat. Le joueur également convoité par l’Arabie saoudite a entamé la dernière année de son bail actuel, mais les Red Devils disposent d’une option pour le prolonger d’une saison supplémentaire. Son contrat prévoyait également une clause libératoire de 57 millions de livres sterling valable pour les clubs étrangers cet été, mais celle-ci a désormais expiré. Peut-on lire sur le site mercatofootanglais.com.
Clap de fin pour Mayo, Mbe et Doumbia
L’entraîneur du Chabab a pris la décision de procéder à la libération de tous les joueurs étrangers présents au sein de l’effectif, à savoir Mayo, Mbe et Doumbia. D’après notre source, les dirigeants ont été très clairs et ont informé les joueurs. Pas question de les libérer gratuitement, il sera question de les pousser à …
ESS : L’Entente veut séduire ses fans
ESS L’Entente veut séduire ses fans A une dizaine de jours du coup d’envoi du championnat, l’ES Sétif a repris le chemin des entraînements au stade du 8-Mai-1945 dans une ambiance particulièrement encourageante. La séance a été marquée par la présence de nombreux supporters, venus apporter leur soutien aux joueurs et transmettre un message fort à l’approche de la reprise officielle.