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Elon Musk et J.K Rowling cités dans la plainte d’Imane Khelif
TSA Elon Musk et J.K Rowling cités dans la plainte d’Imane Khelif Elon Musk et J.K Rowling cités dans la plainte d’Imane Khelif https://twitter.com/BoudiNabil/status/1822324425896661061
Elon Musk et J.K Rowling cités dans la plainte d’Imane Khelif
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Plainte d’Imane Khelif contre Musk, J.K Rowling… : le Parquet de Paris réagit
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La réponse cinglante d’Imane Khelif à l’écrivaine J. K Rowling
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Elon Musk et Palmer Luckey Conseilleront le Gouvernement sur l’Avenir de la Guerre
Tout comme Newt Gingrich, pour une raison quelconque. Jeremy Christensen/Getty Images Le Département américain de la Défense a annoncé une nouvelle initiative qui, selon lui, déterminera les besoins technologiques pour les guerres futures. Selon la note d’instruction du secrétaire à la Défense Pete Hegseth, le Projet Meridian « étudiera les champs de bataille du futur, identifiera quelles armes et quelles technologies les combattants devront exploiter pour dominer dans ces environnements, et proposera des solutions concrètes pour commencer à développer, tester et déployer ces capacités afin que l’Amérique dispose d’un avantage pour le XXIe siècle et au-delà. » L’effort sera dirigé par Elon Musk, Palmer Luckey et Newt Gingrich. Comme l’a rapporté CNBC, personne dans ce trio n’a servi dans l’armée américaine. Cependant, SpaceXAI de Musk et Anduril de Luckey disposent tous deux de contrats commerciaux existants avec le Pentagone, pour des montants allant jusqu’à 4,16 milliards de dollars. Gingrich n’a pas de liens évidents avec le secteur technologique, mais il a travaillé à proximité de l’armée sur plusieurs projets et, l’année dernière, il a reçu un doctorat honoris causa de l’Air University. Étant donné que, rien qu’au cours de cette année civile, le Département de la Défense a déjà fuité des plans de guerre classifiés à un journaliste dans un chat Signal, a frôlé un incident international après avoir prétendument eu recours à un rapport généré par l’IA, et a illégalement désigné Anthropic comme un risque pour la chaîne d’approvisionnement après que l’entreprise a refusé de retirer les garde-fous de ses modèles d’IA, il semble que l’armée pourrait bénéficier de quelques orientations. Mais un cynique pourrait penser que le Projet Meridian ressemble moins à une source de conseils et plus à un moyen d’accorder encore plus de pouvoir et d’argent à des amis de l’administration en place.
Imane Khelif Riposte avec Force aux Attaques de J.K. Rowling
People – Imane Khelif, la boxeuse algérienne championne des -66 kg aux JO d Paris 2024, continue de répondre à ses détracteurs. Après avoir adressé une réponse ferme au milliardaire Elon Musk, c’est maintenant au tour de l’écrivaine britannique J.K. Rowling de recevoir une réplique bien sentie. J.K. Rowling a été l’une des figures notables […] L’article Imane Khelif Riposte avec Force aux Attaques de J.K. Rowling est apparu en premier sur Dzair Daily .
Imane Khelif éteint l’écrivaine J.K Rowling sur la plateforme X
TSA Imane Khelif éteint l’écrivaine J.K Rowling sur la plateforme X Imane Khelif éteint l’écrivaine J.K Rowling sur la plateforme X https://twitter.com/jk_rowling/status/1819007216214573268
L’écrivaine J.K. Rowling refait surface pour s’attaquer à Imane Khelif
TSA L’écrivaine J.K. Rowling refait surface pour s’attaquer à Imane Khelif L’écrivaine J.K. Rowling refait surface pour s’attaquer à Imane Khelif https://twitter.com/jk_rowling/status/1819007216214573268
Elon Musk et le Daily Mail s’acharnent sur la boxeuse algérienne Imane Khelif
La boxeuse algérienne, Imane Khelif, est au cœur d’une polémique internationale qui dépasse largement le cadre sportif. Alors qu’elle s’apprête à défendre les couleurs nationales […] L’article Elon Musk et le Daily Mail s’acharnent sur la boxeuse algérienne Imane Khelif est apparu en premier sur .
Imane Khelif force J.K Rowling à supprimer des tweets
Imane khelif fait taire J.K Rowling. La romancière a supprimé plusieurs tweents ayant porté atteinte à la jeune boxeuse algérienne. Victime d’un acharnement féroce et […] L’article Imane Khelif force J.K Rowling à supprimer des tweets est apparu en premier sur .
J.K. Rowling continue d’attaquer la boxeuse Imane Khelif
People – J.K. Rowling, l’autrice à succès de la saga Harry Potter, ne semble pas prête à se retirer du débat public. Malgré une plainte pour cyberharcèlement déposée à son encontre par la championne olympique de boxe Imane Khelif, la romancière britannique poursuit ses attaques contre la sportive algérienne. Cette situation met en lumière le […] L’article J.K. Rowling continue d’attaquer la boxeuse Imane Khelif est apparu en premier sur Dzair Daily .
Imane Khelif, la boxeuse algérienne qui a fait taire J.K. Rowling
Découvrez l’histoire d’Imane Khelif, la boxeuse algérienne qui a su faire taire J.K. Rowling. Cette sportive de haut niveau n’a pas seulement marqué le monde de la boxe par ses performances exceptionnelles, mais aussi par son engagement pour les droits des femmes et contre les discriminations. Son parcours inspirant et sa répartie face à l’auteure […] L’article Imane Khelif, la boxeuse algérienne qui a fait taire J.K. Rowling est apparu en premier sur Maghreb Emergent .
X Corp d’Elon Musk et SpaceXAI visent à rejeter leur poursuite contre Apple
Les X Corp d’Elon Musk et SpaceXAI ont demandé le rejet d’une action en justice contre Apple, selon un dépôt judiciaire. Le litige a été résolu devant une cour fédérale du Texas, bien que nous n’ayons aucun détail sur les motifs du rejet. Nous ne savons pas non plus si un quelconque règlement a été conclu. Engadget a contacté Apple pour obtenir davantage d’informations. Nous mettrons à jour cet article dès que nous aurons de leurs nouvelles. La plainte initiale a été déposée l’année dernière par les entreprises de Musk et a accusé Apple de violer les lois antitrust. C’était parce que la société avait intégré des outils ChatGPT dans Apple Intelligence, ce qui « verrouillait les marchés pour maintenir leurs monopoles et empêcher des innovateurs comme X et xAI de concurrencer ». La plainte a également insinué que Apple et OpenAI conspireraient contre les produits de SpaceXAI, comme le chatbot Grok qui, de temps à autre, fait l’éloge d’Adolf Hitler. Elle poursuivait en accusant Apple de ne pas promouvoir ses applications sur l’App Store. « Sans son accord exclusif avec OpenAI, Apple n’aurait aucune raison de s’abstenir de présenter plus en évidence l’application X et l’application Grok dans son App Store », a déclaré la société à Reuters. Il convient de noter que nombre de rivaux d’OpenAI avaient des applications qui ont passé un certain temps en tête des classements de l’App Store, même après le partenariat avec Apple. Cela inclut à la fois DeepSeek et Perplexity, bien que SpaceXAI n’ait pas figuré en tête. OpenAI a également été nommé dans la plainte initiale. Les entreprises de Musk affirment qu’elles continueront à poursuivre les revendications contre le fabricant de ChatGPT, selon un article de CNBC. Le rejet d’aujourd’hui concerne uniquement Apple. La décision de xAI de créer et d’héberger un terrain fertile pour les prédateurs afin de diffuser des deepfakes sexuels explicites générés par l’IA non consensuels, y compris des images qui déshabillent numériquement des enfants, est odieuse. J’appelle le procureur général à enquêter immédiatement sur la société et à tenir xAI… — Gouverneur Gavin Newsom (@CAgovernor) 14 janvier 2026 SpaceXAI est actuellement impliqué dans une autre action en justice. Celle-ci concerne des accusations selon lesquelles Grok aurait été utilisé pour générer des milliers d’images de matériel sexuel sur des enfants (CSAM). Il y a aussi des allégations selon lesquelles il faciliterait « la production à grande échelle d’images intimes deepfake non consensuelles utilisées pour harceler des femmes et des filles sur Internet ». Cela a entraîné une enquête officielle des autorités californiennes, qui est en cours. Qui pourrait deviner pourquoi l’application Grok est en tête de ces classements de l’App Store ? Cela ne peut être que de la manipulation du marché.
Sundance : le documentaire « Ghost in the Machine » trace une ligne de démarcation entre l’IA et l’eugénisme
Le documentaire de Sundance Ghost in the Machine affirme audacieusement que la quête de l’intelligence artificielle, et la Silicon Valley elle-même, trouvent leurs racines dans l’eugénisme. La réalisatrice Valerie Veatch fait valoir que l’essor du techno-fascisme incarné par des figures comme Elon Musk et Peter Thiel est une caractéristique, et non un bug. Cela peut ... Lire la suite L’article Sundance : le documentaire « Ghost in the Machine » trace une ligne de démarcation entre l’IA et l’eugénisme est apparu en premier sur GeekyAlgeria .
Enfin la bande-annonce du documentaire de 4 heures sur Elon Musk
Il a été réalisé par Alex Gibney, qui a réalisé des films sur Enron, la Scientologie et Elizabeth Holmes. Un documentaire sur Elon Musk est sur le point de sortir au cinéma, et nous avons enfin une bande-annonce pour en témoigner. Le titre approprié Musk s’annonce comme une plongée approfondie et complète dans l’homme le plus riche du monde. Jusqu’où va-t-elle ? Le documentaire dure près de quatre heures, avec une entracte de dix minutes. Ça fait beaucoup d’Elon Musk, alors mangez avant. Il est dirigé par Alex Gibney, qui a réalisé une série de documentaires sur des sujets controversés. Il a dirigé à la fois Enron: The Smartest Guys in the Room et Going Clear: Scientology and the Prison of Belief , en plus de films sur Elizabeth Holmes et les pratiques de torture des États-Unis pendant la Guerre contre le Terrorisme. En d’autres termes, ce ne sera pas une pièce publicitaire complaisante. Elle promet d’entrer dans le vif du sujet sur certaines des manoeuvres les plus décriées de Musk, notamment à la tête de l’agence DOGE et le fait de devenir une partie majeure du mouvement MAGA. Elle examinera également sa propension à promettre davantage que ce que les avancées technologiques futures pourront tenir et reviendra sur certains ratés qui ont frappé les conducteurs qui s’appuient sur la plateforme de conduite autonome de Tesla. Enfin, elle va se pencher sur les accusations selon lesquelles Musk aurait utilisé son réseau de satellites Starlink pour truquer l’élection présidentielle de 2024 en faveur de Donald Trump. Il s’agissait d’une théorie du complot qui circulait sur les marges d’Internet, avant que son ex-petite amie Ashley St. Clair ne divulgue des messages texte dans lesquels Musk aurait insinué qu’il exploiterait « une anomalie dans la matrice » pour attraper l’élection pour Trump. Il n’existe aucune preuve réelle que ce genre de chose soit même possible, mais c’est bien lui qui aurait envoyé ces messages. La merde de chien mérite plus de respect que Gibney — Elon Musk (@elonmusk) September 9, 2026 Cela dit, Elon Musk, l’homme, n’est pas fan du film Musk . Il a menacé de poursuivre le réalisateur Gibney pour diffamation et a connu une sorte de crise de colère à ce sujet sur X. Musk a qualifié Gibney de « un vieil homme amer qui a perdu le fil il y a longtemps ». Il a également qualifié le réalisateur de « un être humain horrible » qui « n’a aucune intégrité ». Musk bénéficie actuellement d’un score de 100 % sur Rotten Tomatoes. Il sortira dans des salles sélectionnées le 9 octobre, puis une diffusion plus large le 16 octobre.
Les voitures volantes, on y est ? Elon Musk dévoile la Tesla Roadster volante
Elon Musk a présenté une nouvelle version de la Tesla Roadster capable d’effectuer des manœuvres aériennes grâce à une technologie développée avec SpaceX. Dévoilé le 15 octobre 2026 au Texas, ce véhicule électrique promet des performances hors normes. Mais malgré cette démonstration spectaculaire, plusieurs questions restent en suspens, notamment son prix, son homologation et sa date de commercialisation. Voici 8 points essentiels à vérifier avant d’acheter une voiture d’occasion Une Tesla capable de s’élever dans les airs Tesla repousse une nouvelle fois les limites de l’automobile avec sa nouvelle Roadster. Lors d’une présentation organisée sur un site de SpaceX au Texas, le constructeur américain a dévoilé un modèle équipé de propulseurs inspirés des technologies spatiales. La démonstration a particulièrement retenu l’attention. Le véhicule a effectué des manœuvres aériennes, réalisé une rotation en plein vol et franchi des obstacles avant de retrouver le sol. Il a également été présenté sur une rampe parcourue en position inversée grâce à un système d’aspiration. Pour Elon Musk, cette technologie ouvre la voie à une nouvelle génération de véhicules aux capacités inédites. Toutefois, le terme de voiture volante doit être nuancé : les démonstrations présentées montrent principalement des mouvements aériens de courte durée, et non un véhicule capable d’assurer des déplacements prolongés dans les airs comme un avion. Une technologie développée avec SpaceX La principale innovation de cette Tesla Roadster réside dans son système de propulsion. Développé avec SpaceX, il repose notamment sur des propulseurs à gaz froid qui expulsent du gaz sous pression afin de générer une poussée. Ce principe, utilisé dans certains systèmes spatiaux pour contrôler l’orientation des engins, permet de modifier le mouvement du véhicule et d’effectuer des manœuvres particulières. La voiture dispose également d’un système d’aspiration destiné à renforcer son adhérence sur certaines surfaces. Cette combinaison de technologies distingue la Roadster des voitures électriques traditionnelles. Elle soulève néanmoins plusieurs interrogations concernant la sécurité, l’autonomie des propulseurs et les conditions dans lesquelles ces capacités pourront être utilisées. Les données techniques détaillées restent insuffisantes pour déterminer précisément la durée des manœuvres aériennes ou les possibilités d’utilisation du système en dehors des démonstrations. Des performances annoncées impressionnantes Au-delà de ses capacités aériennes, la nouvelle Roadster se présente comme une voiture sportive électrique aux performances particulièrement ambitieuses. Tesla annonce une accélération de 0 à 60 miles par heure, soit environ 97 km/h, en moins d’une seconde pour la configuration équipée des propulseurs. La vitesse maximale annoncée dépasse 370 km/h, tandis que l’autonomie revendiquée atteint plus de 480 kilomètres sur une seule charge. Ces chiffres restent toutefois des performances annoncées par le constructeur. Ils devront être confirmés par des essais indépendants et confrontés aux caractéristiques définitives du modèle commercialisé. La Roadster s’inscrit ainsi dans la stratégie de Tesla visant à associer performances automobiles, innovations technologiques et image de marque. Son objectif n’est pas uniquement de proposer une voiture rapide, mais également de démontrer les possibilités offertes par l’association des technologies électriques et aérospatiales. Un prix encore inconnu et une production prévue en 2028 Malgré cette présentation, les futurs acheteurs devront encore patienter. Tesla prévoit de commencer la production de la nouvelle Roadster en 2028, soit près de onze ans après la présentation initiale de cette deuxième génération en 2017. Le constructeur n’a pas communiqué de prix de vente définitif pour le modèle dévoilé en octobre 2026. Les montants précédemment évoqués ne constituent donc pas nécessairement les tarifs qui seront appliqués lors de sa commercialisation. Tesla distingue plusieurs configurations, dont une version sportive et des variantes intégrant des équipements de propulsion supplémentaires. La version la plus radicale, baptisée Rocket, est présentée comme une configuration monoplace destinée à des usages spécifiques. Le calendrier annoncé devra également être suivi avec attention. Le projet a connu plusieurs reports depuis sa présentation initiale, ce qui invite à considérer 2028 comme un objectif de production annoncé plutôt que comme une garantie de livraison. Une voiture qui ne pourra pas voler librement sur la voie publique La spectaculaire démonstration ne signifie pas que la Tesla Roadster pourra être utilisée partout dans les mêmes conditions. Tesla précise que la configuration Rocket équipée du système complet de propulsion aérienne n’est pas homologuée pour une utilisation sur la voie publique. Les restrictions applicables aux différentes versions dépendront notamment de leurs équipements et des réglementations en vigueur. Les manœuvres aériennes soulèvent également des questions de sécurité et d’encadrement réglementaire. La capacité d’un véhicule à quitter brièvement le sol ne lui confère pas automatiquement le statut d’aéronef autorisé à circuler dans l’espace aérien. Cette distinction est essentielle pour comprendre la portée de l’annonce. La Roadster présentée par Elon Musk constitue une démonstration technologique ambitieuse, mais elle ne représente pas encore une solution de transport aérien accessible au grand public. 4 banques proposent un financement pour l’achat de voitures neuves à crédit Tesla mise sur l’innovation pour préparer l’avenir Avec cette nouvelle Roadster, Tesla cherche à marquer les esprits à un moment où l’entreprise accorde une place croissante à la conduite autonome, à l’intelligence artificielle et à la robotique. La collaboration avec SpaceX permet de mettre en avant un savoir-faire technologique commun, tout en renforçant l’image d’innovation associée aux entreprises dirigées par Elon Musk. Reste à savoir si les capacités présentées pourront être intégrées dans un modèle commercialisable à grande échelle. Le prix, les performances définitives, les contraintes réglementaires et le calendrier industriel seront déterminants pour mesurer la portée réelle de cette innovation. En attendant, la Tesla Roadster s’impose comme l’un des projets automobiles les plus spectaculaires annoncés par Elon Musk. Mais entre une démonstration impressionnante et une voiture volante utilisable au quotidien, plusieurs étapes restent encore à franchir
La nouvelle réponse dingue d’Imane Khelif à Elon Musk
La boxeuse algérienne Imane Khelif, médaillé d’or lors des Jeux Olympiques de Paris 2024, a vu sa victoire ternie par... L’article La nouvelle réponse dingue d’Imane Khelif à Elon Musk est apparu en premier sur DzBallon .
Le PDG de Microsoft affirme que l’IA est moins réglementée que le lait en carton
Brad Smith a déclaré que l’absence d’action des États‑Unis offre au Royaume‑Uni une ouverture unique pour diriger les efforts de régulation de l’IA. Chip Somodevilla/Getty Images Le lait ne peut pas pirater les entreprises et les gouvernements comme le fait l’IA, mais il est toutefois soumis à davantage de réglementation, a déclaré le président de Microsoft, Brad Smith, à ITV vendredi. « Pour l’instant, votre machine à laver est soumise à davantage de règles de sécurité que l’IA », a déclaré Smith lors de l’entretien. « Chaque carton de lait que vous voyez dans le supermarché est soumis à des règles de sécurité et à des inspections. » Des géants américains de l’IA tels qu’Anthropic, OpenAI et DeepMind de Google se sont exprimés en faveur d’un ralentissement du développement de l’IA. Cependant, le président américain Donald Trump a déclaré que, au contraire, l’industrie américaine de l’IA doit accélérer pour rester en tête de la Chine. Plutôt que par le gouvernement, Trump préférerait que les entreprises d’IA se régulent elles‑mêmes. Lors de son soi-disant sommet sur la Super Intelligence, des dirigeants de l’IA dont Sundar Pichai de Google, Dario Amodei d’Anthropic, Mark Zuckerberg, Greg Brockman, président d’OpenAI, Elon Musk et Jensen Huang, PDG de NVIDIA, ont signé un pacte avec plusieurs principes clés. Ceux-ci incluent la mise en œuvre de l’auto‑régulation, des garde-fous pour empêcher que les modèles pionniers ne dévient et l’utilisation d’auditeurs indépendants pour évaluer les modèles. Les critiques n’ont toutefois pas été impressionnées, l’un d’eux déclarant à la BBC que cela permet aux entreprises de « définir ce qui compte comme sécurité » et un autre disant que « l’accord devrait être ignoré pour la distraction qu’il représente ». Smith, de Microsoft, pense que l’absence d’action des États‑Unis offre au Royaume‑Uni une ouverture unique pour diriger la régulation de l’IA. « À Washington, les gens ne regardent pas le Royaume‑Uni et Londres comme ils regardent Bruxelles — c’est là une force », a-t-il déclaré. « J’espère que c’est le rôle que nous pouvons jouer en tant qu’entreprise. J’espère que c’est le rôle que le Royaume‑Uni peut jouer en tant que pays. Lorsque vous regardez des modèles si puissants qu’ils mettent en péril la cybersécurité mondiale, je dirais que le moment est arrivé. »
Intelligence artificielle : Elon Musk et des centaines d’experts réclament une pause
feed Elon Musk et des centaines d’experts mondiaux ont signé ce mercredi un appel à une pause de six mois dans la recherche sur les intelligences artificielles plus puissantes que ChatGPT 4, le modèle d’OpenAI lancé mi-mars, en évoquant « des risques majeurs pour l’humanité » . Dans cette pétition parue sur le site futureoflife.org, ils réclament un […] L’article Intelligence artificielle : Elon Musk et des centaines d’experts réclament une pause est apparu en premier sur Ntic-dz .
Starlink part à l’assaut du marché américain de la téléphonie mobile Elon Musk veut bousculer les opérateurs traditionnels
Starlink Mobile, la pépite de SpaceX vient de signer un chèque de 8 milliards de dollars en cash pour racheter un stock important de licences de fréquences basses (notamment dans la bande des 800 MHz), selon le Wall Street Journal. Le vendeur ? Grain Management, un fonds spécialisé dans les infrastructures télécoms. Avec ce coup de force, Starlink s’attaque directement au cœur de métier des opérateurs traditionnels pour proposer de la téléphonie mobile directe depuis l’espace, en s’affranchissant des contraintes actuelles. Elon Musk ne cachait d’ailleurs pas sa joie sur X, qualifiant ces fréquences de « dernière pièce manquante du puzzle » pour quadriller entièrement le territoire américain. Pourquoi ces fréquences valent de l’or C’est mathématique et physique car les ondes basses voyagent beaucoup plus loin et traversent les murs épais bien mieux que les hautes fréquences. Résultat, une couverture immense et un signal qui passe enfin à l’intérieur des maisons. Jusqu’à présent, Starlink dépannait surtout les zones blanches paumées au milieu de nulle part. Avec ces nouvelles bandes, la donne change car l’entreprise veut marier ses satellites à des infrastructures terrestres pour viser le grand public, partout. Mais patience. En août dernier, la directrice générale Gwynne Shotwell a refroidi les plus pressés en fixant le lancement officiel de Starlink Mobile aux États-Unis à fin 2027. Wall Street prend peur, les géants toussent À Wall Street, l’effet de l’annonce a été immédiat et brutal. Dès les transactions en préouverture, les investisseurs ont paniqué : l’action d’AT&T a chuté de 6,7 %, tandis que celles de T-Mobile et de Verizon ont reculé respectivement de 6,7 % et de 5,8 %. La panique a traversé l’Atlantique. À Francfort, Deutsche Telekom a décroché de −7,9% (le géant allemand contrôle 53 % de T-Mobile). Même constat en Europe pour Orange (−3,4%), Telefónica (−3,3%) et Vodafone (−4,3%). Pendant ce temps, l’action de SpaceX grimpait de 3,6 %, surfant sur une dynamique de +50% depuis août. Les patrons de télécoms changent de ton Il y a encore peu, les grands patrons du secteur riaient sous cape. John Stankey, le patron d’AT&T, jurait qu’un tel modèle économique n’était « pas viable ». En septembre, Dan Schulman (Verizon) enfonçait le clou, affirmant qu’en ville, la fibre et les antennes terrestres restaient « mille fois plus efficaces » que le satellite. Sauf que ce rachat rebat les cartes. Les marchés n’attendent plus 2035 pour s’inquiéter.Reste un immense caillou dans la botte de Musk l’Europe. Contrairement au bloc américain, le Vieux Continent fonctionne au compte-gouttes. Chaque pays attribue ses propres fréquences et impose ses propres régulations. Pour transposer son modèle européen ou africain, Starlink va devoir s’enliser dans un marathon administratif complexe. Les opérateurs historiques européens ont encore un répit, mais la menace vient de passer à la vitesse supérieure.