Dans cet entretien, M. Harmand estime que futur pour Renault Trucks Algérie a choisi «le chemin le plus compliqué, c’est-à-dire produire des camions Made In Bladi comme le cahier des charges le réclame, avec un taux de localisation de 30 % d’ici à cinq ans».
Démarrage de la production série des Renault Trucks E-Tech T et C à Bourg-en-Bresse