Le salon de New Delhi en Inde ne fait plus recette

Le Delhi Auto Expo, qui attirait jadis les entreprises et le grand public, n’est plus un événement auquel toutes les marques doivent participer. Parmi les grands noms qui prévoient de manquer l’événement de février 2020, tous les deux ans, figurent Honda Cars, Hero MotoCorp, Ashok Leyland et BMW. L’enthousiasme modéré correspond à la baisse des ventes d’automobiles. Pour le public, il y a peu de surprises à avoir, avec de nombreux nouveaux modèles déjà lancés ou affichés en détail sur internet. Cependant, de nouveaux participants tels que Kia et MG Motor sont présents. Viennent ensuite Volkswagen, Skoda et Great Wall Motors, le plus grand fabricant chinois de SUV et de camionnettes. Ils occuperont environ 325 m² chacun, ce qui correspond à la superficie que Maruti Suzuki, le plus grand constructeur automobile de l’Inde, utilisera pour ses présentoirs. Hyundai Motor India sera également présent. Dememe que Ford et Fiat Chrysler seront également présents. Nissan hésiterait tandis que dans le segment des voitures de luxe, Mercedes-Benz et Lexus sont les seuls participants de la prochaine édition. À cette période de l’année, la quasi-totalité des espaces est généralement réservée, mais pas cette fois. Un marché atone, la migration vers des normes d’émissions plus […]

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