Après une longue absence de trente ans, la Renault 4 revient sur le marché, mais cette fois avec un design moderne de crossover entièrement électrique. La Renault 4 est l’une des voitures emblématiques qui a laissé une empreinte indélébile dans le monde de l’automobile, avec environ 8 135 424 unités vendues dans plus de 100 pays au cours de ses plus de 30 ans d’histoire.
Un héritage riche et un succès durable
La Renault 4 a été lancée pour la première fois en 1961, en réponse tardive à la Citroën 2CV. Malgré ce retard, elle a réussi à connaître un grand succès sur les marchés mondiaux, et sa production s’est poursuivie jusqu’en 1994. Cependant, la Renault 4 revient officiellement après une interruption de trois décennies, reflétant l’importance de ce modèle classique dans le monde de l’automobile.
Design moderne et performances améliorées
Il y a deux ans, un modèle concept de la Renault 4, nommé 4ever Trophy, a été présenté. Le nouveau modèle de production est essentiellement un crossover basé sur la Renault 5 redesignée. Son design intègre un capot en plastique supplémentaire et un système de suspension rehaussé, le rendant conforme aux exigences des SUV compacts.
Parmi les caractéristiques remarquables, on trouve le toit en toile rétractable, qui rappelle le design de l’original. La nouvelle voiture présente également un aspect pratique, avec une carrosserie carrée similaire au modèle original et des phares ronds classiques.
Intérieur et confort
L’intérieur de la nouvelle Renault est confortable et pratique, reprenant largement le design de la version hatchback. Avec l’augmentation de la taille de la voiture, le volume du coffre atteint 420 litres, offrant ainsi des fonctionnalités plus pratiques. De plus, l’empattement a été allongé pour fournir plus d’espace aux passagers arrière.
Le tableau de bord comprend un écran numérique pour le conducteur et un écran tactile, tout en conservant quelques boutons physiques sous les aérateurs centraux pour faciliter l’utilisation.
Options de moteur et batterie
La Renault 4 propose plusieurs options de performances :
- Première option : un moteur de 121 chevaux avec un couple de 225 Nm.
- Deuxième option : un moteur de 148 chevaux avec un couple de 245 Nm.
Si le moteur le plus puissant est choisi, la Renault 4 E-Tech pourra accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 8,5 secondes, ce qui en fait une voiture rapide, adaptée aux exigences de conduite moderne.
Deux tailles de batterie sont également disponibles :
- Première batterie : 40 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 300 km avec une seule charge selon le cycle WLTP.
- Deuxième batterie : 52 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 400 km avec une seule charge selon le cycle WLTP.
Charge rapide et technologie avancée
La batterie peut être chargée à l’aide d’un chargeur à courant continu de 100 kW, permettant de passer de 15 % à 80 % de charge en seulement une demi-heure. La voiture prend également en charge la charge bidirectionnelle à 11 kW, permettant à la Renault 4 de servir de source d’énergie si nécessaire.
Performances et poids
Renault indique que les spécifications minimales de la voiture font que son poids total est de 1 410 kg, avec la possibilité d’augmenter ce poids en ajoutant des équipements optionnels et un pack de batteries plus grand. De plus, la capacité de remorquage maximale est déterminée à 750 kg, ce qui en fait une option pratique pour diverses utilisations.
Le retour de la Renault 4 en tant que crossover entièrement électrique reflète la vision de l’entreprise en matière d’innovation et de durabilité. Cette voiture allie héritage classique et technologie moderne, faisant d’elle un choix attrayant pour les passionnés d’automobile du monde entier. Avec son design séduisant et ses performances puissantes, la Renault 4 est appelée à connaître un grand succès sur le marché, poursuivant ainsi son riche parcours dans l’industrie automobile.
Avec ce retour, Renault confirme que l’héritage peut se renouveler et prospérer, offrant sa touche moderne dans le monde des voitures électriques.
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