في خطوة تعكس التزامها بتطوير الصناعة المحلية للسيارات، قامت شركة فيات الجزائر بزيادة وتيرة تسليم سيارات فيات دوبلو الجديدة إلى مختلف قاعات العرض المعتمدة عبر ولايات الوطن. هذه الخطوة تأتي استجابة للطلب القياسي الذي تم تسجيله على هذا الطراز المركب محليًا، مما يشير إلى نجاح المشروع الإنتاجي للعلامة الإيطالية في الجزائر.
تسريع وتيرة إنتاج دوبلو: استراتيجية تصنيع متقدمة
يشهد مصنع فيات بوهران، الذي يقع في المنطقة الصناعية طافراوي، نشاطًا متزايدًا في وتيرة إنتاج سيارات دوبلو النفعية، حيث وصل معدل الإنتاج إلى 13 سيارة في الساعة. وتهدف الشركة إلى تصنيع أكثر من 3000 سيارة شهريًا، بهدف الوصول إلى 25 ألف سيارة مع نهاية عام 2025. هذه الأرقام تعكس الطموحات الكبيرة لعلامة فيات في السوق الجزائرية، حيث تعمل الشركة على تلبية الطلب المتزايد بشكل ملحوظ على السيارات النفعية.
زيارة دبلوماسية: دعم إيطالي لتطوير صناعة السيارات في الجزائر
في هذا السياق، قامت السفارة الإيطالية في الجزائر بالكشف عن زيارة رسمية قام بها السفير ألبرتو كوتيلو إلى مصنع فيات في وهران. ورافق السفير وفد رسمي يضم راوي باجي، المدير العام الجديد لشركة “فيات الجزائر”. هذه الزيارة جاءت في إطار متابعة مدى تقدم مشروع إنتاج السيارات في الجزائر، وهو مشروع يشرف عليه مجمع ستيلانتيس الذي يسعى إلى تعزيز قطاع صناعة السيارات في البلاد.
خلال الزيارة، تم التركيز على تفقد العملية الإنتاجية في المصنع، بما في ذلك ورشات خطوط التجميع وخطوط الإنتاج الخاصة بطرازات مثل فيات 500 ودوبلو. وحصل السفير على عرض شامل حول خطط الإنتاج للعلامة فيات في الجزائر، حيث تعهدت الشركة بالوصول إلى إنتاج 24 ألف سيارة بنهاية عام 2024، مع توقعات بزيادة الإنتاج إلى 90 ألف وحدة بنهاية عام 2025.
مشروع ستيلانتيس: رؤية استراتيجية لتطوير الصناعة الجزائرية
يأتي هذا التطور في إطار رؤية مجمع ستيلانتيس المستقبلية التي تهدف إلى دعم الصناعة الجزائرية وتعزيز دورها في قطاع صناعة السيارات. ووفقًا لما تم الإعلان عنه، يسعى المجمع إلى تنفيذ خطة “Dare Forward 2030” التي تهدف إلى تحويل التكنولوجيا وخلق مناصب شغل في الجزائر. كما تلتزم الشركة بدعم تطوير القدرات الصناعية المحلية، مما يسهم في تعزيز مكانة الجزائر كمركز صناعي إقليمي في مجال صناعة السيارات.
الشراكة الجزائرية الإيطالية: استثمار في المستقبل
تُعد الشراكة بين الجزائر وإيطاليا في مجال صناعة السيارات أحد أهم العناصر التي تعزز هذه الصناعة في البلاد. ومن خلال استثماراتها في مصنع وهران، تسعى فيات إلى تحقيق نجاح كبير في السوق الجزائرية والإفريقية بشكل عام. هذه الشراكة تعزز من مكانة الجزائر كمركز إقليمي لتصنيع السيارات وتصديرها، مع تطلعات لتوسيع الإنتاج ليشمل أسواقًا أخرى في المستقبل.
التكنولوجيا وتحويل المهارات: التزام مستدام
بالإضافة إلى تصنيع السيارات، يلعب مصنع فيات بوهران دورًا كبيرًا في تحويل التكنولوجيا ونقل المهارات. يهدف المشروع إلى تدريب الكوادر الجزائرية على أحدث تقنيات التصنيع، مما يسهم في تطوير قاعدة صناعية قوية تعتمد على التكنولوجيا المتقدمة. هذا الاستثمار في رأس المال البشري يعزز من استدامة المشروع ويضمن استمرارية النمو الصناعي في البلاد.
زيادة الإنتاج: تلبية الطلب المتزايد
تشير الإحصاءات إلى أن الطلب على سيارات فيات دوبلو في الجزائر قد شهد ارتفاعًا ملحوظًا خلال الفترة الأخيرة، وهو ما دفع الشركة إلى تسريع وتيرة الإنتاج. يعكس هذا الطلب رغبة المواطنين في الحصول على سيارات نفعية موثوقة ومركبة محليًا، وهو ما يعزز من فرص نجاح فيات في السوق المحلية.
الاستثمار في قطاع السيارات: ركيزة اقتصادية هامة
يمثل الاستثمار في قطاع السيارات جزءًا مهمًا من استراتيجية الحكومة الجزائرية لتنويع الاقتصاد وتقليل الاعتماد على النفط والغاز. ومن خلال مشاريع مثل مصنع فيات في وهران، تعمل الجزائر على بناء قطاع صناعي متنوع يسهم في توفير الوظائف وزيادة الناتج المحلي الإجمالي. وبدعم من الشركاء الدوليين مثل مجمع ستيلانتيس، تتمتع الجزائر بفرصة كبيرة لتحقيق هذا الهدف.
مستقبل واعد لصناعة السيارات في الجزائر
مع زيادة وتيرة إنتاج سيارات فيات دوبلو، وتعاون الجزائر مع شركات عالمية مثل فيات، يبدو أن مستقبل صناعة السيارات في البلاد مشرق. هذه التطورات تعزز من قدرة الجزائر على المنافسة في السوق العالمية وتوفر فرصًا اقتصادية كبيرة على المدى الطويل.
مشروع فيات الجزائر هو نموذج للتعاون الدولي في تطوير الصناعة المحلية. من خلال التركيز على الشمول التكنولوجي وخلق فرص العمل، تسعى الشركة إلى المساهمة في تحقيق أهداف التنمية الاقتصادية للبلاد. ومع التزامها بزيادة الإنتاج وتحسين الجودة، يبدو أن سيارات فيات المركبة في الجزائر ستكون لاعبًا رئيسيًا في السوق الوطنية والإقليمية.
تزايد وتيرة تسليم سيارات فيات دوبلو الجديدة