قطارات كهربائية في الجزائر: التكنولوجيا المتطورة في خدمة النقل الحضري

تمتلك الجزائر شبكة سكك حديدية تعتبر من بين الأكبر في إفريقيا، وتعمل فيها العديد من القطارات الحديثة منها قطارات الدفع الذاتي الكهربائية التي تتولى الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية (SNTF) تشغيلها منذ عام 2008.

حيث تملك الشركة 64 قطار كل واحد منها مكون من أربع عناصر وغرفتي قيادة و16 بوابة أوتوماتيكية.

مميزات قطارات الدفع الذاتي الكهربائية
القطارات الكهربائية لها محركات صامتة ولا تحدث ضوضاء و مكيفة و مجهزة بكاميرات مراقبة.

ايضا زجاج القطارات مضاعف مضاد للكسر وعازل للصوت والحرارة كما ان سرعة القطار تصل إلى 160 كلم / سا بقدرة استيعابية تصل إلى 1000 راكب.

تُعد هذه القطارات الكهربائية صديقة للبيئة لا تصدر انبعاثات غازية ولا ارتدادات صوتية مما يساهم في تقليل البصمة الكربونية وتحسين جودة الحياة في المناطق الحضرية.

ان الشركة المصنعة لهذه القطارات هي ستادلر (STADLER) السويسرية حيث تعتبر الجزائر البلد الإفريقي الوحيد الذي يملك هذه القطارات.

اضافة الى ذلك تتم صيانتها بصفة دورية في ورشات خروبة و ملكيتها 100 ٪ للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية.

النقل السككي الحديث في الجزائر: بين الطموح والتحديات

يُظهر النقل السككي الحديث في الجزائر ملامح واعدة لمستقبل أكثر استدامة وفعالية ، خاصة مع دخول قطارات كهربائية صديقة للبيئة حيز الخدمة و يليق بمكانتها الإقليمية

كما تُعد الجزائر من أكبر الدول الإفريقية من حيث شبكة السكك الحديدية ، حيث تمتد الشبكة على أكثر من 4,300 كيلومتر، تغطي معظم المناطق الشمالية وبعض المناطق الداخلية.

إلا أن جزءًا كبيرًا من هذه الشبكة لا يزال بحاجة إلى تحديث، سواء على مستوى السكة، أو الإشارات، أو كهربة الخطوط، أو حتى المحطات.